Die Anschlussbeleuchtung muss geerdet werden, sobald es sich um Leuchten der Schutzklasse I, Metallgeh\u00e4use oder Installationen in nassen, korrosiven oder explosionsgef\u00e4hrdeten Umgebungen handelt. Dies gilt in nahezu allen professionellen Anschlussumgebungen. Die Erdung ist nicht optional: Sie ist eine gesetzliche Verpflichtung sowie eine direkte Sicherheitsma\u00dfnahme, die gef\u00e4hrliche Spannungsunterschiede verhindert. In diesem Artikel beantworten wir die am h\u00e4ufigsten gestellten Fragen zur Erdung der Anschlussbeleuchtung, von Risiken und Normen bis hin zur Ausf\u00fchrung und Pr\u00fcfh\u00e4ufigkeit.<\/p>\n\n\n\n
Ein Defekt in der Verkabelung oder der Leuchte kann bei fehlender Erdung zu einer gef\u00e4hrlichen Ber\u00fchrungsspannung an metallischen Teilen f\u00fchren. Dies stellt ein direktes Risiko von Stromschl\u00e4gen f\u00fcr Mitarbeiter dar. In nassen oder feuchten Umgebungen, wie auf Terminals und Kais, nimmt dieses Risiko stark zu \u2013 und auch Br\u00e4nde oder Sch\u00e4den an Ger\u00e4ten durch Lichtb\u00f6gen drohen dann.<\/p>\n\n\n\n
Terminals sind Umgebungen mit viel beweglichen Ger\u00e4ten, Vibrationen und schweren Witterungsbedingungen. Ein besch\u00e4digtes Anschlusskabel oder eine lose Kabelverschraubung kann bereits ausreichen, um eine Leuchte unter Spannung zu setzen. Ohne Erdung kann diese Spannung nirgendwohin entweichen, au\u00dfer \u00fcber eine Person, die den Mast oder die Leuchte ber\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n
Zus\u00e4tzlich zu der direkten Gefahr f\u00fcr Personen sind auch operative Risiken zu ber\u00fccksichtigen:<\/p>\n\n\n\n
Die Grundlage bildet die NEN 1010: die niederl\u00e4ndische Norm f\u00fcr Niederspannungsinstallationen, die vorschreibt, wann und wie eine Schutzerdung angewendet werden muss. Erg\u00e4nzend gelten f\u00fcr maritime und Hafenumgebungen die Normenreihe NEN-EN 60079 f\u00fcr explosionsgef\u00e4hrdete Bereiche und die Normenreihe IEC 60364 f\u00fcr elektrische Anlagen in besonderen Umgebungen.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr Terminals und H\u00e4fen sind auch die Anforderungen des Arbeitsschutzgesetzes relevant. Der Arbeitgeber ist verpflichtet, eine sichere Arbeitsumgebung zu gew\u00e4hrleisten, was direkte Auswirkungen auf die elektrischen Anlagen auf dem Gel\u00e4nde hat. Pr\u00fcfungen durch eine anerkannte Inspektionsstelle, wie etwa eine NEN-3140-Inspektion, \u00fcberpr\u00fcfen unter anderem, ob die gesamte Beleuchtung ordnungsgem\u00e4\u00df geerdet ist.<\/p>\n\n\n\n
Unter Schifffahrtsbeleuchtung<\/a> kommen hierbij nog specifieke eisen van classificatiebureaus zoals Lloyd\u2019s Register of Bureau Veritas, afhankelijk van de locatie en het type installatie. Deze instanties hanteren strikte eisen voor de aarding van alle elektrische systemen aan boord en op de kade.<\/p>\n\n\n\n Kurz gesagt: alle Leuchten der Schutzklasse I. Hierbei handelt es sich um Leuchten, bei denen der Schutz gegen elektrischen Schlag von der Erdung abh\u00e4ngt. In der Praxis gilt dies f\u00fcr nahezu alle Metallleuchten an Anschl\u00fcssen, einschlie\u00dflich LED-Flutlichter<\/a> Mastleuchten, Arbeitsscheinwerfer an Kranen und Beleuchtung in Be- und Entladebereichen.<\/p>\n\n\n\n Die folgenden Typen von Terminalbeleuchtung erfordern immer eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe Erdung:<\/p>\n\n\n\n Leuchten der Schutzklasse II (schutzisoliert) m\u00fcssen technisch gesehen nicht geerdet werden, jedoch gilt auch bei dieser Ausf\u00fchrung, dass die Montagekonstruktion selbst m\u00f6glicherweise geerdet werden muss. In der Praxis werden an Terminalstandorten aufgrund der schweren Umgebungsanforderungen nahezu ausschlie\u00dflich Leuchten der Schutzklasse I eingesetzt. Weitere Informationen zu geeigneten Leuchten finden Sie auf der Seite \u00fcber H\u00e4fen und Terminals Beleuchtung<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Eine korrekte Erdung besteht aus einer durchgehenden Verbindung der Leuchte \u00fcber die Installation zum Erdungspunkt des speisenden Verteilers. Jedes Glied in dieser Kette muss elektrisch zuverl\u00e4ssig sein und den erforderlichen Querschnitt f\u00fcr den Schutzleiter erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n Eine korrekte Ausf\u00fchrung verl\u00e4uft Schritt f\u00fcr Schritt:<\/p>\n\n\n\n Bei Installationen in korrosiven Umgebungen, wie Hafenbereichen mit Seeluft, wird die Verwendung von Edelstahikabelverschraubungen und Erdungsklemmen dringend empfohlen. Standardm\u00e4\u00dfig verzinkte Verbindungen k\u00f6nnen innerhalb weniger Jahre so stark korrodieren, dass die Erdungsverbindung ihre Funktion verliert.<\/p>\n\n\n\n Es gibt Situationen, in denen die Wahrscheinlichkeit eines Erdschlusses gr\u00f6\u00dfer ist oder in denen die Folgen eines Zwischenfalls schwerwiegender wiegen. Auf Terminals sind dies die Bereiche, in denen Wasser, Korrosion, Vibrationen oder Explosionsgefahr mit elektrischen Anlagen zusammentreffen.<\/p>\n\n\n\n Spezifische Situationen, in denen zus\u00e4tzliche Aufmerksamkeit f\u00fcr die Erdung erforderlich ist:<\/p>\n\n\n\n Besonders bei Beleuchtung bei extremer Korrosion<\/a> Ist die Erdungsverbindung ein zu beachtender Punkt, da Korrosion die elektrische Kontinuit\u00e4t des Erdungsleiters unterbrechen kann, ohne dass dies sofort sichtbar ist.<\/p>\n\n\n\n Mindestens alle drei Jahre muss die Erdung im Rahmen der wiederkehrenden elektrischen Pr\u00fcfung gem\u00e4\u00df NEN 3140 \u00fcberpr\u00fcft werden. In Umgebungen mit erh\u00f6htem Verschlei\u00df, wie Kaianlagen mit Seeluft oder Zonen mit intensiver Nutzung, werden eine j\u00e4hrliche Sichtpr\u00fcfung und eine zweij\u00e4hrliche Messung empfohlen.<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend einer Pr\u00fcfung werden die folgenden Aspekte beurteilt:<\/p>\n\n\n\n Abgesehen von der wiederkehrenden Pr\u00fcfung ist es ratsam, die Erdung nach jedem Vorfall \u2013 wie beispielsweise einem Mastanprall, Sturmschaden oder einem elektrotechnischen Defekt \u2013 unverz\u00fcglich zu \u00fcberpr\u00fcfen. Auch nach dem Austausch von Leuchten oder \u00c4nderungen an der Anlage muss die Erdung verifiziert werden, bevor die Anlage wieder in Betrieb genommen wird.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr Anlagen in ATEX-Bereichen gelten strengere Pr\u00fcfanforderungen. Die Norm NEN-EN 60079-17 schreibt vor, dass elektrische Anlagen in explosionsgef\u00e4hrdeten Bereichen regelm\u00e4\u00dfig inspiziert werden, wobei die Erdung ein verpflichtender Bestandteil der Pr\u00fcfroutine ist. Konsultieren Sie hierf\u00fcr stets eine zertifizierte Inspektionsstelle mit nachweisbarer Erfahrung im Explosionsschutz.<\/p>\n\n\n\n Ein jelas Beispiel daf\u00fcr, wie Erdung und Materialauswahl in der Praxis zusammenkommen, ist das Projekt, das f\u00fcr DFDS \u2014 einen gro\u00dfen Akteur in der Ro-Ro-Terminal-Logistik \u2014 durchgef\u00fchrt wurde. Die Herausforderungen waren vielseitig: Das Terminal arbeitet Tag und Nacht, was bedeutete, dass die Installation von Leuchten ohne vollst\u00e4ndigen Stillstand erfolgen musste. Dar\u00fcber hinaus befindet sich der Standort direkt am Wasser, mit st\u00e4ndiger Auswirkung auf salzige Seeluft \u2014 eine der aggressivsten korrosiven Bedingungen f\u00fcr elektrische Anlagen.<\/p>\n\n\n\n Die ausgew\u00e4hlten Leuchten mussten hohen Schutzarten entsprechen und sind mit Edelstahlelementen zur Befestigung sowie Kabelverschraubungen ausgef\u00fchrt worden, genau wie f\u00fcr Kaianlagen empfohlen. Entscheidend war, dass die Erdungsverbindungen bereits w\u00e4hrend der Planungsphase in den Entwurf einbezogen wurden, sodass jede Leuchte an den Stahlkonstruktionen ordnungsgem\u00e4\u00df an den Hauptpotentialausgleich angeschlossen werden konnte. Das verhinderte kostspielige nachtr\u00e4gliche Anpassungen und sorgte f\u00fcr eine Abnahme ohne M\u00e4ngel.<\/p>\n\n\n\n Die Lektion, die dieses Projekt lehrt, ist direkt auf das Thema dieses Artikels anwendbar: Erdung darf kein nachtr\u00e4glicher Gedanke sein. Indem die Erdung bereits in die Entwurfsphase integriert wird \u2013 einschlie\u00dflich der richtigen Materialauswahl f\u00fcr korrosive Umgebungen \u2013, vermeiden Sie kostspielige Korrekturen nach der Fertigstellung und gew\u00e4hrleisten die Sicherheit auf lange Sicht. Weitere Projekte wie dieses k\u00f6nnen angesehen werden auf der Projektseite von DFDS Seaways Vlaardingen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n JEL Products liefert nicht nur hochwertige LED-Leuchten f\u00fcr Terminals und H\u00e4fen, sondern begleitet auch den gesamten Prozess der Umsetzung von Beleuchtungsl\u00f6sungen in anspruchsvollen Umgebungen. Dabei wird stets auf die technischen Rahmenbedingungen geachtet, wie beispielsweise Erdung, IP-Schutzklasse und Materialauswahl f\u00fcr korrosive Umgebungen.<\/p>\n\n\n\n Konkret bietet JEL Products Folgendes an:<\/p>\n\n\n\nWelche Arten von Anschlussbeleuchtung m\u00fcssen immer geerdet werden?<\/h2>\n\n\n\n
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Wie wird die Erdung von Anschlussbeleuchtung korrekt ausgef\u00fchrt?<\/h2>\n\n\n\n
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Wann ist die Erdung bei Terminalbeleuchtung besonders kritisch?<\/h2>\n\n\n\n
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Wie oft muss die Erdung der Vorfeldbeleuchtung \u00fcberpr\u00fcft werden?<\/h2>\n\n\n\n
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Praxisbeispiel: DFDS-Terminalbeleuchtung<\/h2>\n\n\n\n
Wie JEL Products bei der Erdung und der Anschlussbeleuchtung hilft<\/h2>\n\n\n\n