{"id":34579,"date":"2026-08-15T08:00:00","date_gmt":"2026-08-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/jelproducts.nl\/?p=34579"},"modified":"2026-09-16T08:58:36","modified_gmt":"2026-09-16T07:58:36","slug":"cuando-se-debe-conectar-a-tierra-la-iluminacion-de-terminales","status":"publish","type":"blog","link":"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/blog\/wanneer-moet-terminalverlichting-geaard-worden\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1ndo se debe conectar a tierra la iluminaci\u00f3n de terminales?"},"content":{"rendered":"<div style=\"background:#F5F5F9;border-left:4px solid #064B87;padding:24px 28px;margin:0 0 28px;\"><p style=\"margin:0 0 10px;font-family:Sora,sans-serif;font-size:12px;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;font-weight:600;color:#064B87;\">Respuesta corta<\/p><p>La iluminaci\u00f3n de terminales debe conectarse a tierra cuando se trate de luminarias de clase I, carcasas met\u00e1licas o instalaciones en entornos h\u00famedos, corrosivos o con peligro de explosi\u00f3n. Esto se aplica en pr\u00e1cticamente todos los entornos de terminales profesionales. La conexi\u00f3n a tierra no es opcional: es una obligaci\u00f3n legal y una medida de seguridad directa que previene diferencias de potencial peligrosas. En este art\u00edculo respondemos a las preguntas m\u00e1s frecuentes sobre la conexi\u00f3n a tierra de la iluminaci\u00f3n de terminales, desde los riesgos y las normas hasta la ejecuci\u00f3n y la frecuencia de control.<\/p><div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:24px;padding-top:18px;margin-top:18px;border-top:1px solid #DEDEDE;\"><div style=\"flex:1 1 150px;\"><div style=\"font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:26px;font-weight:700;color:#064B87;\">Clase I<\/div><div style=\"font-size:15px;line-height:1.5;color:#5A6673;margin-top:4px;\">conectarse siempre a tierra<\/div><\/div><div style=\"flex:1 1 150px;\"><div style=\"font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:26px;font-weight:700;color:#064B87;\">NEN 1010<\/div><div style=\"font-size:15px;line-height:1.5;color:#5A6673;margin-top:4px;\">determina cu\u00e1ndo y c\u00f3mo<\/div><\/div><div style=\"flex:1 1 150px;\"><div style=\"font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:26px;font-weight:700;color:#064B87;\">cada tres a\u00f1os<\/div><div style=\"font-size:15px;line-height:1.5;color:#5A6673;margin-top:4px;\">inspecci\u00f3n conforme a la norma NEN 3140<\/div><\/div><\/div><p style=\"margin:18px 0 0;font-size:15px;line-height:1.5;color:#5A6673;\">En las zonas ATEX rigen requisitos de control m\u00e1s estrictos seg\u00fan la norma NEN-EN 60079-17.<\/p><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1les son los riesgos si la iluminaci\u00f3n de la terminal no est\u00e1 conectada a tierra?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un defecto en el cableado o en la luminaria puede, en ausencia de puesta a tierra, provocar una tensi\u00f3n de contacto peligrosa en las partes met\u00e1licas. Esto representa un riesgo directo de descargas el\u00e9ctricas para los empleados. En entornos h\u00famedos o mojados, como en terminales y muelles, este riesgo aumenta considerablemente, y tambi\u00e9n acecha el peligro de incendios o da\u00f1os en los equipos debido a arcos el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las terminales son entornos con abundante maquinaria en movimiento, vibraciones y condiciones meteorol\u00f3gicas adversas. Un cable de conexi\u00f3n da\u00f1ado o un prensaestopas flojo pueden ser suficientes para poner una luminaria bajo tensi\u00f3n. Sin una puesta a tierra, dicha tensi\u00f3n no tiene ad\u00f3nde ir, excepto a trav\u00e9s de una persona que toque el m\u00e1stil o la luminaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s del peligro directo para las personas, tambi\u00e9n existen riesgos operativos que se deben tener en cuenta:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n <li>Apag\u00f3n del alumbrado debido a componentes da\u00f1ados tras una falla a tierra<\/li>\n <li>Da\u00f1os en sistemas el\u00e9ctricos adyacentes causados por arcos el\u00e9ctricos<\/li>\n <li>Responsabilidad en caso de incidentes cuando la puesta a tierra falta de forma demostrable<\/li>\n <li>Verificaciones o inspecciones que no se superan<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 normas y regulaciones determinan la obligaci\u00f3n de puesta a tierra?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La base se encuentra en la norma NEN 1010, la norma neerlandesa para instalaciones de baja tensi\u00f3n, que prescribe cu\u00e1ndo y c\u00f3mo debe aplicarse la puesta a tierra de protecci\u00f3n. Adicionalmente, para los entornos mar\u00edtimos y portuarios, se aplica la serie NEN-EN 60079 para atm\u00f3sferas explosivas y la serie IEC 60364 para instalaciones el\u00e9ctricas en entornos especiales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para las terminales y los puertos, los requisitos de la Ley sobre las Condiciones de Trabajo tambi\u00e9n son relevantes. El empresario est\u00e1 obligado a garantizar un entorno de trabajo seguro, lo que tiene consecuencias directas para las instalaciones el\u00e9ctricas en el recinto. Las inspecciones realizadas por un organismo de inspecci\u00f3n reconocido, como una inspecci\u00f3n NEN 3140, verifican, entre otras cosas, si toda la iluminaci\u00f3n est\u00e1 conectada a tierra correctamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/sector\/iluminacion-de-operaciones-maritimas-en-alta-mar\/\">iluminaci\u00f3n mar\u00edtima<\/a> surgir\u00e1n requisitos espec\u00edficos de sociedades de clasificaci\u00f3n como Lloyd's Register o Bureau Veritas, seg\u00fan la ubicaci\u00f3n y el tipo de instalaci\u00f3n. Estas entidades aplican requisitos estrictos para la puesta a tierra de todos los sistemas el\u00e9ctricos a bordo y en el muelle.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 tipos de iluminaci\u00f3n de terminales deben conectarse siempre a tierra?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En resumen: todas las luminarias de clase I. Se trata de luminarias en las que la protecci\u00f3n contra descargas el\u00e9ctricas depende de la conexi\u00f3n a tierra. En la pr\u00e1ctica, esto se aplica a pr\u00e1cticamente todas las luminarias met\u00e1licas en terminales, incluido <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/proyectores-led\/\">Proyectores LED<\/a> iluminaci\u00f3n de m\u00e1stiles, luces de trabajo en gr\u00faas y alumbrado en zonas de carga y descarga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los siguientes tipos de iluminaci\u00f3n de terminales requieren siempre una puesta a tierra adecuada:<\/p>\n\n\n<div style=\"border:1px solid #DEDEDE;border-top:4px solid #064B87;padding:26px 28px;margin:28px 0;\"><p style=\"margin:0 0 8px;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:21px;font-weight:700;\">\u00bfCu\u00e1les de estos se encuentran en su terreno?<\/p><p style=\"margin:0 0 20px;font-size:15px;line-height:1.5;color:#5A6673;\">Todo lo que marque aqu\u00ed requiere una conexi\u00f3n a tierra adecuada.<\/p><ul style=\"list-style:none;margin:0;padding:0;\"><li style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;margin:0 0 14px;font-size:18px;line-height:1.6;color:#111111;\"><input type=\"checkbox\" style=\"margin-top:6px;width:17px;height:17px;flex:0 0 auto;accent-color:#064B87;\"><span>Proyectores LED con carcasa met\u00e1lica en b\u00e1culos y p\u00f3rticos<\/span><\/li><li style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;margin:0 0 14px;font-size:18px;line-height:1.6;color:#111111;\"><input type=\"checkbox\" style=\"margin-top:6px;width:17px;height:17px;flex:0 0 auto;accent-color:#064B87;\"><span>Iluminaci\u00f3n de gr\u00faas y gr\u00faas portuarias en estructuras conductoras<\/span><\/li><li style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;margin:0 0 14px;font-size:18px;line-height:1.6;color:#111111;\"><input type=\"checkbox\" style=\"margin-top:6px;width:17px;height:17px;flex:0 0 auto;accent-color:#064B87;\"><span>V\u00e1lvulas en zonas ATEX con riesgo de explosi\u00f3n<\/span><\/li><li style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;margin:0 0 14px;font-size:18px;line-height:1.6;color:#111111;\"><input type=\"checkbox\" style=\"margin-top:6px;width:17px;height:17px;flex:0 0 auto;accent-color:#064B87;\"><span>Iluminaci\u00f3n en zonas h\u00famedas o mojadas (IP65 o superior)<\/span><\/li><li style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;margin:0 0 14px;font-size:18px;line-height:1.6;color:#111111;\"><input type=\"checkbox\" style=\"margin-top:6px;width:17px;height:17px;flex:0 0 auto;accent-color:#064B87;\"><span>Luminarias en m\u00e1stiles o estructuras de acero con contacto conductor<\/span><\/li><\/ul><p style=\"margin:22px 0 0;padding-top:18px;border-top:1px solid #DEDEDE;font-size:18px;\"><a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/consejos-de-iluminacion\/\" data-item-section=\"cta-checklist\" style=\"font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-weight:700;color:#064B87;\">Solicite la especificaci\u00f3n de instalaci\u00f3n para su situaci\u00f3n.<\/a><\/p><\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las luminarias de clase II (doble aislamiento) no necesitan t\u00e9cnicamente estar conectadas a tierra, pero tambi\u00e9n en esta versi\u00f3n es posible que la estructura de montaje en s\u00ed deba estar conectada a tierra. En la pr\u00e1ctica, en las terminales se utilizan casi exclusivamente luminarias de clase I debido a las exigentes condiciones ambientales. Se puede encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre luminarias adecuadas en la p\u00e1gina sobre <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/sector\/puertos-terminales-iluminacion\/\">puertos y terminales iluminaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n\n\n<div style=\"background:#041E34;padding:32px 34px;margin:32px 0;\"><p style=\"margin:0 0 10px;font-family:Sora,sans-serif;font-size:12px;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;font-weight:600;color:#79B3E4;\">Especificaci\u00f3n de instalaci\u00f3n<\/p><p style=\"margin:0 0 14px;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:26px;font-weight:700;line-height:1.25;color:#FFFFFF;\">Proporcionamos la especificaci\u00f3n con la que su instalador puede continuar.<\/p><p style=\"margin:0 0 24px;font-size:18px;line-height:1.5;color:#C3D2DF;\">Por zona de clase de luminaria, clase de protecci\u00f3n IP, material de los prensaestopas y bornes, y el m\u00e9todo de conexi\u00f3n, como parte del proyecto de iluminaci\u00f3n. La inspecci\u00f3n y la medici\u00f3n siguen siendo responsabilidad de su instalador autorizado; nosotros nos aseguramos de que la especificaci\u00f3n sea correcta antes de que cualquier elemento se instale en el m\u00e1stil.<\/p><p style=\"margin:0;\"><a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/consejos-de-iluminacion\/\" data-item-section=\"cta-midden\" style=\"display:inline-block;background:#FFFFFF;color:#041E34;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:16px;font-weight:700;padding:15px 28px;text-decoration:none;\">Presentar la situaci\u00f3n<\/a><\/p><p style=\"margin:20px 0 0;font-size:15px;color:#8FA3B6;\">Sin bolet\u00edn informativo, sin llamada de ventas.<\/p><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo se realiza correctamente la puesta a tierra del alumbrado de terminales?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una correcta puesta a tierra consiste en una conexi\u00f3n continua de la luminaria, a trav\u00e9s de la instalaci\u00f3n, hasta el punto de tierra del cuadro de distribuci\u00f3n de alimentaci\u00f3n. Cada eslab\u00f3n de dicha cadena debe ser el\u00e9ctricamente fiable y cumplir con la secci\u00f3n requerida para el conductor de tierra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una ejecuci\u00f3n correcta se desarrolla paso a paso:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n <li><strong>Determine la secci\u00f3n del conductor de tierra<\/strong> sobre la base del conductor de fase y la corriente de cortocircuito. Esto est\u00e1 establecido en la norma NEN 1010, tabla 54.2.<\/li>\n <li><strong>Conecte la luminaria<\/strong> a trav\u00e9s de un conductor de puesta a tierra verde o verde-amarillo con el borne de tierra en la caja de conexiones.<\/li>\n <li><strong>Asegure la continuidad<\/strong> haciendo pasar el conductor de tierra a trav\u00e9s de prensaestopas, bandejas de cables y distribuidores sin interrupciones.<\/li>\n <li><strong>Conecte a tierra el m\u00e1stil o la estructura<\/strong> sobre el cual est\u00e1 montada la luminaria, por separado al punto de puesta a tierra principal de la instalaci\u00f3n.<\/li>\n <li><strong>Mida la resistencia de tierra<\/strong> Tras la instalaci\u00f3n, documente los valores para la inspecci\u00f3n.<\/li>\n <li><strong>Haga inspeccionar la instalaci\u00f3n.<\/strong> por un instalador electrot\u00e9cnico autorizado de conformidad con la norma NEN 3140.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En instalaciones ubicadas en entornos corrosivos, tales como zonas portuarias con ambiente marino, se recomienda encarecidamente el uso de prensaestopas y bornes de tierra de acero inoxidable. Las conexiones galvanizadas est\u00e1ndar pueden sufrir una corrosi\u00f3n tal en el plazo de pocos a\u00f1os que la conexi\u00f3n a tierra pierda su funci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo es especialmente cr\u00edtica la puesta a tierra en la iluminaci\u00f3n de terminales?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Existen situaciones en las que la probabilidad de un fallo a tierra es mayor, o en las que las consecuencias de un incidente son m\u00e1s graves. En las terminales, estas son las zonas donde el agua, la corrosi\u00f3n, las vibraciones o el peligro de explosi\u00f3n coinciden con las instalaciones el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Situaciones espec\u00edficas en las que se requiere atenci\u00f3n adicional a la puesta a tierra:<\/p>\n\n\n<div style=\"margin:24px 0 10px;\"><div style=\"font-family:Sora,sans-serif;font-size:12px;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;font-weight:600;color:#064B87;margin-bottom:10px;\">Zonas de mayor riesgo<\/div><div style=\"border:1px solid #DEDEDE;border-top:3px solid #064B87;\"><div style=\"background:#FFFFFF;padding:14px 18px;font-size:17px;line-height:1.55;color:#3F4A55;\"><strong style=\"font-family:Sora,sans-serif;font-weight:600;color:#064B87;\">\u00c1reas portuarias y plataformas de carga<\/strong> donde el aire salado corroe el aislamiento y las conexiones<\/div><div style=\"background:#F5F5F9;border-top:1px solid #DEDEDE;padding:14px 18px;font-size:17px;line-height:1.55;color:#3F4A55;\"><strong style=\"font-family:Sora,sans-serif;font-weight:600;color:#064B87;\">zonas ATEX<\/strong> alrededor de tanques de almacenamiento, puntos de combustible o instalaciones qu\u00edmicas<\/div><div style=\"background:#FFFFFF;border-top:1px solid #DEDEDE;padding:14px 18px;font-size:17px;line-height:1.55;color:#3F4A55;\"><strong style=\"font-family:Sora,sans-serif;font-weight:600;color:#064B87;\">Iluminaci&oacute;n de gr&uacute;as<\/strong> en gr\u00faas p\u00f3rtico y gr\u00faas portuarias de accionamiento el\u00e9ctrico, donde las vibraciones aflojan las conexiones de cables<\/div><div style=\"background:#F5F5F9;border-top:1px solid #DEDEDE;padding:14px 18px;font-size:17px;line-height:1.55;color:#3F4A55;\"><strong style=\"font-family:Sora,sans-serif;font-weight:600;color:#064B87;\">Instalaciones de iluminaci\u00f3n temporal<\/strong> durante los proyectos de construcci\u00f3n o ampliaci\u00f3n en el sitio<\/div><div style=\"background:#FFFFFF;border-top:1px solid #DEDEDE;padding:14px 18px;font-size:17px;line-height:1.55;color:#3F4A55;\"><strong style=\"font-family:Sora,sans-serif;font-weight:600;color:#064B87;\">Instalaciones tras renovaci\u00f3n o ampliaci\u00f3n<\/strong>, en el cual se conectan nuevas luminarias a los bucles de puesta a tierra existentes<\/div><\/div><p style=\"font-size:15px;line-height:1.5;color:#5A6673;padding-top:12px;margin:0;\">En estas zonas concurren el agua, la corrosi\u00f3n, las vibraciones o el peligro de explosi\u00f3n con la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica. Considere la conexi\u00f3n a tierra all\u00ed ya en la fase de dise\u00f1o.<\/p><\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Especialmente en <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/iluminacion-anticorrosion\/\">iluminaci\u00f3n ante corrosi\u00f3n extrema<\/a> la conexi\u00f3n a tierra constituye un punto de atenci\u00f3n, debido a que la corrosi\u00f3n puede interrumpir la continuidad el\u00e9ctrica del conductor de tierra sin que esto sea directamente visible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfDeben tambi\u00e9n conectarse a tierra las columnas de iluminaci\u00f3n contra la ca\u00edda de rayos?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00ed, pero esa es una puesta a tierra diferente de la puesta a tierra de protecci\u00f3n descrita anteriormente en este art\u00edculo. La puesta a tierra de protecci\u00f3n seg\u00fan la norma NEN 1010 garantiza que un fallo de aislamiento en una luminaria se desconecte de forma segura. La puesta a tierra de protecci\u00f3n contra rayos debe cumplir una funci\u00f3n completamente diferente: disipar hacia el suelo un pico de corriente de decenas de miles de amperios en pocos microsecundos. Por lo tanto, los requisitos relativos a la secci\u00f3n transversal, la geometr\u00eda y las conexiones difieren sustancialmente. En consecuencia, un b\u00e1culo que est\u00e9 correctamente conectado a tierra seg\u00fan la norma NEN 1010 no est\u00e1 protegido autom\u00e1ticamente contra la ca\u00edda de rayos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En una terminal, la torre de iluminaci\u00f3n es a menudo el objeto m\u00e1s alto del entorno, especialmente en el caso de torres altas de 20 a 50 metros en un terreno abierto junto al agua. Por lo tanto, es un punto de impacto probable. Que la protecci\u00f3n contra rayos sea realmente necesaria se deduce de un an\u00e1lisis de riesgo seg\u00fan la serie NEN-EN-IEC 62305. Dicho an\u00e1lisis tambi\u00e9n determina qu\u00e9 nivel de protecci\u00f3n (LPL I a IV) es aplicable. NPR 1014 es la directriz pr\u00e1ctica neerlandesa para esta serie de normas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo que eso significa en la pr\u00e1ctica para una torre de iluminaci\u00f3n en una terminal:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n <li><strong>El propio m\u00e1stil puede ser la tuber\u00eda de desag\u00fce.<\/strong> De conformidad con la norma NEN-EN-IEC 62305-3, un m\u00e1stil de acero puede actuar como conductor de bajada natural, siempre que se garantice la continuidad el\u00e9ctrica en toda su longitud y que el espesor de la pared y la secci\u00f3n transversal cumplan con la norma. Las uniones bridadas, las superficies de contacto pintadas y las uniones atornilladas aisladas constituyen el punto d\u00e9bil en este caso.<\/li>\n <li><strong>Un sistema de puesta a tierra equipotencial, no dos.<\/strong> La toma de tierra de protecci\u00f3n contra rayos y la toma de tierra de protecci\u00f3n deben estar conectadas al mismo sistema equipotencial. Dos sistemas de puesta a tierra separados provocan precisamente una diferencia de potencial en caso de impacto, y dicha diferencia es exactamente lo que destruye la instalaci\u00f3n.<\/li>\n <li><strong>Tensi\u00f3n de paso y de contacto alrededor de la base del m\u00e1stil.<\/strong> Donde las personas puedan acercarse a pocos metros del m\u00e1stil, un anillo de puesta a tierra, un pavimento aislante o una barrera f\u00edsica limita el gradiente de potencial en el suelo durante un impacto.<\/li>\n <li><strong>Protecci\u00f3n contra sobretensiones en la fuente de alimentaci\u00f3n.<\/strong> Sin dispositivos de protecci\u00f3n contra sobretensiones de la serie NEN-EN-IEC 61643, el controlador de la luminaria normalmente no sobrevive a un impacto cercano, incluso si el b\u00e1culo desv\u00eda correctamente la corriente principal. El tipo 1 pertenece al lugar donde la corriente de rayo puede entrar en la instalaci\u00f3n, el tipo 2 m\u00e1s adelante en la distribuci\u00f3n.<\/li>\n <li><strong>Un r\u00e9gimen de inspecci\u00f3n propio.<\/strong> La instalaci\u00f3n de protecci\u00f3n contra rayos se inspecciona de acuerdo con la norma NEN-EN-IEC 62305-3. Esto no se incluye autom\u00e1ticamente en la inspecci\u00f3n NEN 3140 de la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica, y en la pr\u00e1ctica ambas se confunden regularmente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para la resistencia de dispersi\u00f3n a tierra de la puesta a tierra de protecci\u00f3n contra rayos, a menudo se utiliza 10 ohmios como valor de referencia, pero la geometr\u00eda del electrodo de tierra pesa m\u00e1s que esa cifra por s\u00ed sola. Una sola barra profunda se comporta de manera diferente ante un impulso de corriente pronunciado que un anillo de puesta a tierra con la misma resistencia medida. En terrenos con mucha pavimentaci\u00f3n, un nivel fre\u00e1tico alto o suelo salino, esto es una cuesti\u00f3n de dise\u00f1o y no una soluci\u00f3n est\u00e1ndar. La elaboraci\u00f3n y la medici\u00f3n corresponden a su instalador o a una empresa especializada en protecci\u00f3n contra rayos; nosotros nos aseguramos de que las luminarias, las columnas y el m\u00e9todo de conexi\u00f3n en el plano de iluminaci\u00f3n se adapten a ello.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia se debe verificar la puesta a tierra de la iluminaci\u00f3n de la terminal?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al menos cada tres a\u00f1os se debe comprobar la puesta a tierra como parte de la inspecci\u00f3n el\u00e9ctrica peri\u00f3dica conforme a la norma NEN 3140. En entornos con mayor desgaste, tales como zonas portuarias con aire marino o \u00e1reas de uso intensivo, se recomienda una inspecci\u00f3n visual anual y una medici\u00f3n bianual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante una inspecci\u00f3n se eval\u00faan los siguientes aspectos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n <li>Estado visual de los conductores de puesta a tierra, bornes y prensaestopas<\/li>\n <li>Medici\u00f3n de la resistencia del conductor de tierra y de puesta a tierra<\/li>\n <li>Continuidad de la conexi\u00f3n a tierra desde la luminaria hasta el borne de puesta a tierra principal<\/li>\n <li>Estado de las conexiones susceptibles a la corrosi\u00f3n en instalaciones exteriores<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aparte de la inspecci\u00f3n peri\u00f3dica, es aconsejable verificar la puesta a tierra inmediatamente despu\u00e9s de cada incidente, como una colisi\u00f3n con un poste, da\u00f1os por tormentas o un fallo electrot\u00e9cnico. Asimismo, tras la sustituci\u00f3n de luminarias o la realizaci\u00f3n de modificaciones en la instalaci\u00f3n, se debe comprobar la puesta a tierra antes de volver a poner la instalaci\u00f3n en servicio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para las instalaciones en zonas ATEX rigen requisitos de control m\u00e1s estrictos. La norma NEN-EN 60079-17 prescribe que las instalaciones el\u00e9ctricas en zonas peligrosas se inspeccionen peri\u00f3dicamente, siendo la puesta a tierra una parte obligatoria de la rutina de inspecci\u00f3n. Consulte siempre para ello a un organismo de inspecci\u00f3n certificado con experiencia demostrable en protecci\u00f3n contra explosiones.<\/p>\n\n\n<div style=\"margin:0 0 32px;\"><p style=\"margin:0 0 16px;font-family:Sora,sans-serif;font-size:12px;letter-spacing:.14em;text-transform:uppercase;font-weight:600;color:#064B87;\">Accesorios para entornos de terminales corrosivos<\/p><div style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(215px,1fr));gap:18px;\"><a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/productos\/barracuda\/\" data-item-section=\"productkaart\" style=\"display:flex;flex-direction:column;border:1px solid #DEDEDE;text-decoration:none;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jelproducts.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Samenstelling-van-alle-DCbright-Barracuda-modellen-768x768.webp\" alt=\"Todas las versiones del proyector LED DCbright y Barracuda\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover;\"><span style=\"display:flex;flex-direction:column;flex:1;padding:18px 20px 20px;\"><span style=\"display:block;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:19px;font-weight:700;line-height:1.3;\">Barracuda<\/span><span style=\"display:block;font-size:15px;color:#5A6673;margin-top:5px;\">Acero inoxidable 316L para zonas portuarias<\/span><span style=\"display:block;border-top:1px solid #DEDEDE;margin-top:15px;padding-top:13px;font-size:15px;color:#5A6673;line-height:1.7;\">44.100 lm con 320 W<br>Acero inoxidable 316L, clase de resistencia a la corrosi\u00f3n III seg\u00fan la norma EN 1993-1-4<br>Veinte a\u00f1os de garant\u00eda en la carcasa<\/span><span style=\"display:block;margin-top:auto;padding-top:15px;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:16px;font-weight:700;color:#064B87;\">Ver Barracuda<\/span><\/span><\/a><a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/productos\/shark\/\" data-item-section=\"productkaart\" style=\"display:flex;flex-direction:column;border:1px solid #DEDEDE;text-decoration:none;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jelproducts.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DCbright-Shark-Heavy-Licht-en-compacte-industrieel-en-robuuste-LED-Floodlight-6-1-768x576.webp\" alt=\"Proyector LED industrial compacto Shark\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover;\"><span style=\"display:flex;flex-direction:column;flex:1;padding:18px 20px 20px;\"><span style=\"display:block;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:19px;font-weight:700;line-height:1.3;\">Shark<\/span><span style=\"display:block;font-size:15px;color:#5A6673;margin-top:5px;\">Terrenos y postes altos<\/span><span style=\"display:block;border-top:1px solid #DEDEDE;margin-top:15px;padding-top:13px;font-size:15px;color:#5A6673;line-height:1.7;\">50.000 lm con 320 W<br>\u00d3ptica de 14 a 69 grados<br>IP69K, IK10, C5 Industrial en Maritime<\/span><span style=\"display:block;margin-top:auto;padding-top:15px;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:16px;font-weight:700;color:#064B87;\">Ver Shark<\/span><\/span><\/a><a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/productos\/snapperhc\/\" data-item-section=\"productkaart\" style=\"display:flex;flex-direction:column;border:1px solid #DEDEDE;text-decoration:none;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jelproducts.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Snapper-HC-STS-Crane-LED-Lighting-1-768x768.webp\" alt=\"Iluminaci\u00f3n Snapper HC en una gr\u00faa portuaria STS\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover;\"><span style=\"display:flex;flex-direction:column;flex:1;padding:18px 20px 20px;\"><span style=\"display:block;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:19px;font-weight:700;line-height:1.3;\">Snapper HC<\/span><span style=\"display:block;font-size:15px;color:#5A6673;margin-top:5px;\">Iluminaci\u00f3n de gr\u00faas en estructuras conductoras<\/span><span style=\"display:block;border-top:1px solid #DEDEDE;margin-top:15px;padding-top:13px;font-size:15px;color:#5A6673;line-height:1.7;\">55.000 lm a 320 W<br>Vibraci\u00f3n de 6 G seg\u00fan IEC 60068-2-6<br>IP68, C5 Industrial y Mar\u00edtimo<\/span><span style=\"display:block;margin-top:auto;padding-top:15px;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:16px;font-weight:700;color:#064B87;\">Ver Snapper HC<\/span><\/span><\/a><\/div><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ejemplo pr\u00e1ctico: Iluminaci\u00f3n de la terminal DFDS<\/h2>\n<div style=\"border:1px solid #DEDEDE;margin:24px 0 32px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/jelproducts.nl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Verlichting-van-terminal-DFDS-Vlaardingen-_-DarkLicht-_-JEL-Products-1-scaled-1-1536x997.webp\" alt=\"Fotograf\u00eda a\u00e9rea de la terminal de DFDS iluminada en Vlaardingen, con el DarkLicht, por la noche\" width=\"1536\" height=\"997\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover;\"><div style=\"padding:26px 28px;\"><p style=\"margin:0 0 14px;font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:22px;font-weight:700;line-height:1.3;\">Iluminaci\u00f3n de m\u00e1stil alto para terminales en DFDS Seaways en Vlaardingen<\/p><p style=\"margin:0 0 22px;font-size:18px;line-height:1.5;color:#3F4A55;\">Junto al agua, con exposici\u00f3n constante al aire marino salado, y una operaci\u00f3n que funciona d\u00eda y noche. Las conexiones de puesta a tierra ya se incluyeron en el dise\u00f1o durante la fase de ingenier\u00eda.<\/p><div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:1px;background:#DEDEDE;border:1px solid #DEDEDE;margin-bottom:22px;\"><div style=\"background:#FFFFFF;padding:16px 18px;flex:1 1 140px;\"><div style=\"font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:22px;font-weight:700;color:#064B87;\">34<\/div><div style=\"font-size:14px;line-height:1.4;color:#5A6673;margin-top:6px;\">postes de iluminaci\u00f3n de 30 metros<\/div><\/div><div style=\"background:#FFFFFF;padding:16px 18px;flex:1 1 140px;\"><div style=\"font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:22px;font-weight:700;color:#064B87;\">50 lux<\/div><div style=\"font-size:14px;line-height:1.4;color:#5A6673;margin-top:6px;\">promedio<\/div><\/div><div style=\"background:#FFFFFF;padding:16px 18px;flex:1 1 140px;\"><div style=\"font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:22px;font-weight:700;color:#064B87;\">0,45<\/div><div style=\"font-size:14px;line-height:1.4;color:#5A6673;margin-top:6px;\">uniformidad U0<\/div><\/div><div style=\"background:#FFFFFF;padding:16px 18px;flex:1 1 140px;\"><div style=\"font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:22px;font-weight:700;color:#064B87;\">30 por ciento<\/div><div style=\"font-size:14px;line-height:1.4;color:#5A6673;margin-top:6px;\">m\u00e1s econ\u00f3mico que las dem\u00e1s ofertas de LED<\/div><\/div><\/div><p style=\"margin:0;\"><a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/proyectos\/dfds-seaways-vlaardingen-iluminacion-de-terminal\/\" data-item-section=\"projectkaart\" style=\"font-family:Sora,sans-serif;color:#111111;font-size:17px;font-weight:700;color:#064B87;text-decoration:none;border-bottom:2px solid #064B87;padding-bottom:3px;\">Consulte el proyecto completo<\/a><\/p><\/div><\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un claro ejemplo de c\u00f3mo la puesta a tierra y la selecci\u00f3n de materiales confluyen en la pr\u00e1ctica es el proyecto llevado a cabo para DFDS, un actor importante en la log\u00edstica de terminales de transbordo rodado. Los desaf\u00edos eran multifac\u00e9ticos: la terminal opera d\u00eda y noche, lo que significaba que la instalaci\u00f3n de las luminarias deb\u00eda realizarse sin una interrupci\u00f3n total. Adem\u00e1s, la ubicaci\u00f3n est\u00e1 situada directamente junto al agua, con una exposici\u00f3n constante al aire marino salado, una de las condiciones corrosivas m\u00e1s agresivas para las instalaciones el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las luminarias elegidas deb\u00edan cumplir con altas clasificaciones IP y se han ejecutado con elementos de fijaci\u00f3n y prensaestopas de acero inoxidable, exactamente tal como se recomienda para zonas portuarias. Fue fundamental que las conexiones de puesta a tierra se incluyeran en el dise\u00f1o ya durante la fase de ingenier\u00eda, para que cada luminaria sobre las estructuras de acero pudiera conectarse correctamente al punto de puesta a tierra principal. Eso evit\u00f3 costosas modificaciones posteriores y garantiz\u00f3 una inspecci\u00f3n sin observaciones.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo que este proyecto ense\u00f1a es directamente aplicable al tema de este art\u00edculo: la puesta a tierra no debe ser una ocurrencia tard\u00eda. Al integrar la puesta a tierra ya en la fase de dise\u00f1o,incluyendo la selecci\u00f3n adecuada de materiales para entornos corrosivos, se evitan costosas correcciones posteriores a la entrega y se garantiza la seguridad a largo plazo. Se pueden ver m\u00e1s proyectos como este en la <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/proyectos\/dfds-seaways-vlaardingen-iluminacion-de-terminal\/\">P\u00e1gina del proyecto de DFDS Seaways Vlaardingen<\/a>.<\/p>\n\n\n<p style=\"margin:0 0 32px;padding:18px 22px;background:#F5F5F9;font-size:18px;line-height:1.6;color:#111111;\"><strong>Continuar leyendo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/iluminacion-anticorrosion\/\" style=\"color:#064B87;\">iluminaci\u00f3n ante corrosi\u00f3n extrema<\/a>, <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/ip-ik-rating\/\" style=\"color:#064B87;\">Clasificaci\u00f3n IP-e IK<\/a>, <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/postes-de-luz-mastiles-altos-iluminacion\/\" style=\"color:#064B87;\">postes de iluminaci\u00f3n y iluminaci\u00f3n de m\u00e1stil alto<\/a> y <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/iluminacion-de-grua\/\" style=\"color:#064B87;\">iluminaci\u00f3n de gr\u00faa<\/a>.<\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo ayuda JEL Products con la conexi\u00f3n a tierra y la iluminaci\u00f3n de los terminales<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">JEL Products no solo suministra luminarias LED de alta calidad para terminales y puertos, sino que tambi\u00e9n ofrece asesoramiento durante todo el proceso de implementaci\u00f3n de soluciones de iluminaci\u00f3n en entornos exigentes. Esto implica prestar siempre atenci\u00f3n a los requisitos t\u00e9cnicos, como la puesta a tierra, el grado de protecci\u00f3n IP y la elecci\u00f3n de materiales adecuados para entornos corrosivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En concreto, JEL Products ofrece:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n <li>Luminarias con envolventes certificadas, aptas para instalaciones de clase I en entornos h\u00famedos y corrosivos<\/li>\n <li>Soluciones de iluminaci\u00f3n certificadas ATEX para zonas con riesgo de explosi\u00f3n en terminales<\/li>\n <li>Versiones de acero inoxidable para zonas portuarias con una exposici\u00f3n extrema a la corrosi\u00f3n<\/li>\n <li>Dise\u00f1o de iluminaci\u00f3n completo que incluye especificaciones t\u00e9cnicas para la instalaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/li>\n <li>Asesoramiento desde la ingenier\u00eda hasta la puesta en marcha, garantizando que la puesta a tierra y la inspecci\u00f3n est\u00e9n correctamente aseguradas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ya se trate de iluminaci\u00f3n para gr\u00faas portuarias, iluminaci\u00f3n de \u00e1reas o soluciones personalizadas especializadas, siempre se considera todo el contexto t\u00e9cnico, incluida la puesta a tierra y la selecci\u00f3n de materiales. No dude en ponerse en contacto a trav\u00e9s de <a href=\"https:\/\/jelproducts.nl\/es\/contacte-con\/\">p\u00e1gina de contacto<\/a> para una conversaci\u00f3n sin compromiso sobre su situaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La puesta a tierra de la iluminaci\u00f3n de terminales es obligatoria y salva vidas; descubra cu\u00e1ndo, por qu\u00e9 y c\u00f3mo aplicarla correctamente.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":36550,"template":"","categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-34579","blog","type-blog","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.5 (Yoast SEO v28.5) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Wanneer moet terminalverlichting geaard worden? | JEL Products<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Terminalverlichting aarden is wettelijk verplicht. 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