{"id":33191,"date":"2026-05-08T15:11:45","date_gmt":"2026-05-08T14:11:45","guid":{"rendered":"https:\/\/jelproducts.nl\/?page_id=33191"},"modified":"2026-09-18T15:38:40","modified_gmt":"2026-09-18T14:38:40","slug":"materiel-roulant-equipement-declairage","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jelproducts.nl\/fr\/sectoren\/mobiele-machines-materieel-verlichting\/","title":{"rendered":"\u00c9clairage pour engins et mat\u00e9riels mobiles"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Home<\/a> \/<\/span> Sectoren<\/a> \/<\/span> Mobiele machines en materieel<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Sector<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Verlichting voor mobiele machines en materieel<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Op een machine is verlichting een component en geen armatuur: hij hangt aan de boordspanning, moet door de spanningspieken van een startende motor heen komen, mag de boordelektronica niet storen en zit vast op een constructie die de hele dag trilt. Wij leveren werkverlichting die in die keten past, voor kranen, verreikers, graafmachines en zwaar materieel.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tVraag advies aan voor uw machine<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tBekijk twee machineprojecten<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

9 tot 60 V DC<\/p>

het spanningsbereik waarbinnen de armaturen werken, met ompoolbeveiliging<\/p><\/div>

4.800 tot 51.300 lm<\/p>

van compacte werklamp tot vlakstraler op de giek<\/p><\/div>

1 machine eerst<\/p>

proefopstelling op \u00e9\u00e9n machine, daarna uitrol over de vloot zonder nieuwe engineering<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Mammoet\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Mammoet PTC 210 DS: de ringkraan verlicht vanaf de constructie zelf, tot op het werkvlak<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Bij u<\/a> Ontwerpfactoren<\/a> Onderwerpen<\/a> Bewijs<\/a> Traject<\/a> FAQ<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAanvraag<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Zo ziet het eruit bij u<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Wat wij op machines tegenkomen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
wat wij tegenkomen<\/th>wat het u kost<\/th>waar het over gaat<\/th><\/tr><\/thead>
Een lamp gekozen op lumen en prijs, aangesloten op de dichtstbijzijnde draad<\/td>Uitval bij de eerste koude start, en niemand die weet waarom<\/td>spanningsbereik en beveiliging<\/span><\/td><\/tr>
De machinist kijkt zelf de bundel in zodra de giek zakt<\/td>Hij draait de lamp weg of schakelt hem uit, en dan is het werkfront donker<\/td>bundelkeuze en richting<\/span><\/td><\/tr>
Kabels die langs bewegende delen zijn weggewerkt omdat er geen doorvoer vrij was<\/td>Breuk bij de doorvoer na een seizoen, en zoeken naar de fout in de machinekast<\/td>kabelroute en trekontlasting<\/span><\/td><\/tr>
Een lamp die telefoon, telematica of boordcomputer stoort<\/td>Een storing die niemand aan de verlichting koppelt<\/td>EMC-eisen<\/span><\/td><\/tr>
Hogedruk reinigen na elke dienst, in de winter met strooizout erbij<\/td>Vocht in het armatuur en corrosie bij de wartel<\/td>IP-klasse en materiaal<\/span><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Wat het ontwerp hier bepaalt<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Acht factoren die de keuze op een machine sturen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Ontwerpfactor<\/th>Wat er hier speelt<\/th>Wat het in het ontwerp bepaalt<\/th><\/tr><\/thead>
Boordspanning<\/td>Systemen van 12, 24 en 48 V naast elkaar, in de praktijk 9 tot 60 V DC<\/td>Spanningsbereik van het armatuur, ompoolbeveiliging, keuze tussen DC- en AC-uitvoering<\/span><\/td><\/tr>
Spanningspieken<\/td>Starten, laden en het schakelen van zware verbruikers geven pieken en load dump<\/td>Beveiliging volgens de gangbare beproevingen voor voertuigelektriek, plaats van de zekering<\/span><\/td><\/tr>
Elektromagnetische omgeving<\/td>Cabine vol elektronica, telematica, boordcomputer en radio<\/td>EMC-eisen, en typegoedkeuring zodra de machine de openbare weg op gaat<\/span><\/td><\/tr>
Trilling en schok<\/td>Giek, rupsen, hamerwerk en transport over het terrein<\/td>Trillingsbeproeving, bevestiging, kabelontlasting en connectorkeuze<\/span><\/td><\/tr>
Montageruimte<\/td>Weinig ruimte, bewegende delen, doorvoeren die al bezet zijn<\/td>Bouwvorm en beugel, kabellengte en connectoren, trekontlasting bij de doorvoer<\/span><\/td><\/tr>
Bundel bij bewegend werktuig<\/td>Het werkvlak beweegt mee met de machine, de bundel niet. Bij een telescoopgiek verspringt het lichtbeeld bovendien bij elk uitschuiven<\/td>Bundelkeuze en aantal armaturen per positie, verblinding voor de machinist zelf, en de keuze tussen meesturen en stabiliseren<\/span><\/td><\/tr>
Bediening van het licht<\/td>De machinist kan de bundel niet bijstellen zonder uit de cabine te komen, dus wordt hij niet bijgesteld en werkt hij de hele dienst met een lichtbeeld dat niet klopt<\/td>Crane Light Director voor telescoopgieken: kantelbare modules, driverbox en bediening vanuit de cabine. Crane Light Stabilizer voor vakwerkgieken: een veerbelaste beugel die het armatuur stabiel houdt<\/span><\/td><\/tr>
Reiniging en winterzout<\/td>Hogedrukreiniger, modder en strooizout<\/td>IP-klasse inclusief IP69K waar met hoge druk wordt gereinigd, coating en materiaal<\/span><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Welke uitvoering bij welke machine hoort, met de montagepositie, het aantal armaturen en de bundelkeuze per type, staat op de pagina van dat machinetype.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n

U houdt zelf de controle over het licht<\/h3>

Een schijnwerper die vast op een giek zit, doet precies wat de giek doet. Bij een telescoopgiek verspringt de bundel bij elk uitschuiven, bij een vakwerkgiek zwaait hij mee. In beide gevallen kijkt de machinist naar een lichtbeeld dat niet meer op het werk staat, en omdat hij er niet bij kan blijft dat zo tot het einde van de dienst.<\/p>

Daar hebben wij twee systemen voor, en ze lossen verschillende dingen op. De Crane Light Director<\/strong> is het complete systeem voor telescoopgieken: kantelbare armatuurmodules, enkel, duo of als T-bar, met driverbox en bediening vanuit de cabine. Dat is het systeem dat kraanbouwers af fabriek monteren, onder meer op Sany-kranen, en het is sinds kort ook als retrofit op een bestaande vloot leverbaar. De Crane Light Stabilizer<\/strong> is de veerbelaste beugel voor vakwerkgieken: mechanisch, zonder hydrauliek of elektronica, met een instelbare dempingsgraad, en die is wel los leverbaar.<\/p>

Kort gezegd: de Stabilizer houdt de bundel stil, de Director laat u hem sturen.<\/strong><\/p><\/div>\n

\n
\"Orca

Vakwerkgiek<\/p>

Crane Light Stabilizer<\/p>

Veerbelaste beugel, mechanisch, los leverbaar. Bekijk het product<\/a><\/p><\/div><\/div>\n

\"Crane

Telescoopgiek<\/p>

Crane Light Director<\/p>

Kantelbare modules, driverbox en bediening vanuit de cabine. Af fabriek of retrofit. Bekijk het systeem<\/a><\/p><\/div><\/div>\n <\/div>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Waar de getallen staan<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Om wat voor machine gaat het<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Mobiele kraan<\/span>Montage op giek en frame, bundel die met de last mee moet, verblinding voor de machinist<\/span>verlichting voor de mobiele kraan \u2192<\/span><\/a>Torenkraan<\/span>Vaste opstelling, verlichten van het hele werkgebied vanaf de giek<\/span>torenkraanverlichting \u2192<\/span><\/a>Mobiele torenkraan<\/span>Op- en afbouw, verhuur en wisselende opstelling<\/span>mobiele torenkraanverlichting \u2192<\/span><\/a>Telescoopgiek, gestuurd<\/span>Kantelbare modules met driverbox en bediening vanuit de cabine, af fabriek of als retrofit<\/span>Crane Light Director \u2192<\/span><\/a>Vakwerkgiek, gestabiliseerd<\/span>Veerbelaste beugel die de bundel op het werkvlak houdt terwijl de kraan beweegt<\/span>Crane Light Stabilizer \u2192<\/span><\/a>Alle kraantypen<\/span>De overkoepelende pagina<\/span>kraanverlichting \u2192<\/span><\/a>Offroad en zwaar materieel<\/span>Graafmachines, dumpers, verreikers en landbouwmaterieel<\/span>offroad en zwaar materieel \u2192<\/span><\/a>Het armatuur zelf<\/span>De volledige reeks werklampen, van 4.800 tot 12.825 lumen<\/span>LED werklampen \u2192<\/span><\/a><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Bewijs uit deze omgeving<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Twee opdrachtgevers met een machinevloot<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\"Mammoet\"<\/span>Ringkraan \u00b7 PTC 210 DS<\/span>Mammoet<\/span>Verlichting op de PTC 210 DS ringkraan, gemonteerd op de constructie zelf.<\/span>Bekijk het project \u2192<\/span><\/span><\/a>\"Liebherr<\/span>Torenkraanvloot<\/span>Liebherr en Van der Spek<\/span>Een complete torenkraanvloot uitgerust met verlichting vanaf de giek.<\/span>Bekijk het project \u2192<\/span><\/span><\/a><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Opdrachtgevers<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Logo\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Logo\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Logo\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Zo verloopt een traject<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Van machinetype tot montage<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

STAP 1<\/p>

Opname van machine en montagepositie<\/p><\/div>

STAP 2<\/p>

Keuze van uitvoering en bundel<\/p><\/div>

STAP 3<\/p>

Proefopstelling op \u00e9\u00e9n machine<\/p><\/div>

STAP 4<\/p>

Uitrol over de vloot<\/p><\/div>

STAP 5<\/p>

Onderhoud en garantie<\/p><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Zelf kijken:<\/span> datasheets en lichtbestanden<\/a> \u00b7 handleidingen<\/a> \u00b7 garantie en kwaliteit<\/a><\/p>

Achtergrond:<\/span> IP- en IK-waarde<\/a> en lichtstroom, wat u moet weten<\/a><\/p><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Vragen uit deze sector<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Wat machinebouwers en vlooteigenaren ons vragen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
Leveren jullie ook aan machinebouwers, in serie? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ja. Geef het machinetype en het aantal door, dan kijken wij naar uitvoering, connector en levering per batch.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
Wat is de levertijd? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Standaarduitvoeringen uit Nijkerk, serieleveringen in overleg.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
Wat houdt de garantie in? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Vijf jaar compleet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
Kan de machinist de verlichting zelf bijstellen? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Met de Crane Light Director wel: de modules kantelen en worden vanuit de cabine bediend. Op een vakwerkgiek houdt de Crane Light Stabilizer de bundel stabiel zonder bediening.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
Kunnen wij eerst \u00e9\u00e9n machine proberen? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ja, een proefopstelling op \u00e9\u00e9n machine is de normale eerste stap.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
Leveren jullie ATEX? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Nee, op dit moment niet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t