Op obra MÁS 1 y 2 en Leiden aplican el mismo concepto de bastidor de grúa de torre que en Van der Spek, en colaboración con Ballast Nedam Materieel y Heddes, pero aquí les valió el premio a la Obra Mejor Desempeñada de los Países Bajos.
La innovación por la que se nominó a la obra fue la aplicación de luminarias DarkLicht en la grúas torre. Usando bombillas más pequeñas y LED, se pueden montar cuatro en lugar de tres accesorios en el grifo.
Al igual que con Van der Spek, el desafío consistió en limitar la contaminación lumínica para el entorno y maximizar el ahorro de energía, mientras que el entorno de trabajo alrededor de la grúa debía permanecer bien iluminado a diferentes alturas.
En el contexto urbano de Leiden, con residentes y naturaleza en las inmediaciones, la limitación de las molestias cobró especial importancia.
JEL había desarrollado con Van der Spek un concepto de marco de grúa reutilizable. Para las obras MORE 1 y 2 en Leiden se aplicó el mismo concepto, junto con Ballast Nedam Materieel y Heddes.
Al utilizar luminarias DarkLicht en el armazón, la luz se proyecta exclusivamente sobre la obra. Este enfoque no solo supuso un importante ahorro energético, sino que también le valió el premio nacional a la «Obra con mejor rendimiento».
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Iluminación de obra a través de marcos de grúas torre (proyecto galardonado)
Leiden, Países Bajos (proyecto MORE 1 y 2)
Heddes Construcción y Desarrollo / Ballast Nedam Material
Obra urbana con residentes cercanos y naturaleza en las inmediaciones
Aplicación del concepto probado de bastidor de grúa JEL con accesorios DarkLicht.
Diseño de iluminación e ingeniería, suministro de estructuras para grúas DarkLicht (concepto similar al de Van der Spek).
Luminarias DarkLicht en bastidores de grúa, más de 100 bastidores
73%: ahorro energético y reducción significativa de la contaminación lumínica; la obra con mejor rendimiento de los Países Bajos.
EN 12464-2, directriz NSVV para el deslumbramiento y la Directiva de máquinas (para el marco).
El enfoque se basa en el concepto de estructura de grúa desarrollado en 2019, que se perfeccionó en 2021 con luminarias DarkLicht integradas en la estructura. Las lámparas se pueden orientar con gran precisión, de modo que la luz solo ilumine la obra y los vecinos, el entorno y la naturaleza se vean mucho menos afectados por ella.
Para Ballast Nedam y Heddes se han entregado más de 100 marcos de grúas torre para sus grúas.
JEL suministró los bastidores de grúa DarkLicht y el diseño de iluminación para las grúas torre de las obras MORE 1 y 2 en Leiden, en colaboración con Ballast Nedam Materieel y Heddes.
La luz está diseñada y es ajustable para iluminar exclusivamente el sitio de construcción, a diferentes alturas de grúa y de acuerdo con la norma EN 12464-2.
La solución se basa en el bastidor de grúa JEL, desarrollado en 2019 y perfeccionado en 2021 con DarkLicht, que se utiliza en colaboración con Ballast Nedam Materieel.
Dado que las luminarias DarkLicht son más pequeñas y funcionan con LED, se pueden instalar cuatro en lugar de tres en la grúa, con un haz de luz ajustable con precisión.
Dado que la luz solo cae en la obra, los residentes cercanos, el entorno y la naturaleza experimentan muchas menos molestias, algo importante en el contexto urbano de Leiden.
El cambio a DarkLicht en el bastidor de la grúa supuso un ahorro energético de nada menos que 73%.
La combinación de ahorro de energía y mínima contaminación lumínica convirtió a MORE 1 y 2 en Leiden en la obra de mejor rendimiento de los Países Bajos; se entregaron más de 100 marcos de grúa para Ballast Nedam y Heddes.
La aplicación supuso un ahorro energético de nada menos que 73% y redujo considerablemente la contaminación lumínica en los alrededores. Por ello, la obra MORE 1 y 2 de Leiden fue proclamada Mejor Rendimiento Sitio de Construcción de Países Bajos.
El proyecto muestra cómo la iluminación bien pensada no solo ahorra energía, sino que también contribuye directamente a un sitio de construcción galardonado y ecológicamente consciente.
Las grúas torre están equipadas con Luminarias DarkLicht en el bastidor del grifo JEL. Dado que estas lámparas son más pequeñas y funcionan con.
Para todas las grúas de Ballast Nedam y Heddes juntas se han entregado más de 100 marcos de grúas torre.
Entre otras cosas, gracias a la instalación de luminarias DarkLicht en las grúas torre, en colaboración con Ballast Nedam Materieel. Al utilizar lámparas más pequeñas y de LED, se pueden montar cuatro luminarias en la grúa, en lugar de tres, y se pueden orientar de forma que la luz incida únicamente sobre la obra.
Las luminarias DarkLicht se pueden ajustar con precisión, lo que permite que la luz se dirija exclusivamente hacia la obra y que los vecinos, el entorno y la naturaleza se vean mucho menos afectados.
Esta medida supone un ahorro energético de nada menos que 73%.
Se basa en el mismo concepto de bastidor para grúa desarrollado en 2019, que se perfeccionó en 2021 con accesorios DarkLicht integrados en el bastidor. Se han suministrado más de 100 bastidores para grúas torre a Ballast Nedam y Heddes.
Se han suministrado más de 100 bastidores para grúas torre a Ballast Nedam y Heddes en conjunto, basados en el bastidor para grúas JEL, desarrollado en 2019 y perfeccionado en 2021 con el modelo DarkLicht.
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