DCbright is het merk waaronder wij bouwen. JEL Products is het Europese verlengstuk ervan: ontwikkeling, eindassemblage en service voor deze markt liggen bij ons, met een tweede vestiging in Australië.
Orca, de zwaarste floodlight in het programma: 800 W, 111.300 lm
DCbright-armaturen zijn gemaakt voor zware industrie: mijnbouw, havens, offshore, kranen en bouw. Hoge lichtopbrengst per armatuur, en een constructie die stof, hitte, vocht en trilling verdraagt.
Wij zijn geen doorverkoper. Ontwikkeling, eindassemblage en service voor Europa gebeuren bij ons in Nijkerk, en van hieruit leveren wij ook aan projecten daarbuiten.
Eén aanspreekpunt dat het armatuur van binnen kent: voor de keuze, voor maatwerk en voor onderdelen, ook jaren na oplevering.
Geen catalogus, maar de vier categorieën waarin het programma uiteenvalt, met per armatuur de lichtstroom zodat u meteen ziet of het bereik klopt. Welke het binnen een categorie wordt, hangt af van montagehoogte, oppervlak en de bundel die daarbij past. Dat rekenen wij door voordat er iets besteld wordt.
Robuuste schijnwerpers met lensoptiek, voor kranen, mijnbouw, offshore en bouwplaatsen. Waar het licht gericht ergens naartoe moet, en de omstandigheden zwaar zijn.
Compact, voor mobiele machines: reachstackers, heftrucks, kleiner bouwmaterieel en werkplekverlichting. Ook in DC-uitvoering voor het boordnet.
| DarkLicht S | 10.300 lm |
| Piranha | 8.400 lm |
| Goby | 8.200 lm |
| DarkLicht Mini | 4.800 lm |
| Goby Mini | 2.300 lm |
Full cut-off met reflectoroptiek: 0% opwaartse lichtstroom en 172 lm/W netto. Voor terreinen, kades, high mast en alles waar de omgeving meekijkt.
| DarkLicht One, Two en Three | tot 308.000 lm |
| DarkLicht M | 51.300 lm |
| DarkLicht D | 34.200 lm |
| DarkLicht WP wallpack | 16.000 lm |
Lineaire armaturen, canopy lights en complete systemen voor kraanverlichting en tijdelijk licht, waarbij de besturing en de bevestiging net zo bepalend zijn als het armatuur.
| Linear | 25.600 lm |
| Manta canopy | 22.400 lm |
| Crane Light Director | systeem |
| Crane Light Stabilizer | systeem |
| Mobiele lichtmasten | systeem |
Naast de standaarduitvoeringen bouwen wij varianten voor omstandigheden waarin een normaal armatuur het niet lang volhoudt. Ze zijn niet altijd nodig, en waar dat zo is zeggen wij dat: een zwaardere uitvoering die u niet nodig heeft, is alleen duurder.
| Hoge temperatuur, HT-uitvoeringen | tot +120 °C |
| Roestvrijstalen uitvoeringen, 316L | extreme corrosie |
| Beschermingsgraad floodlights | IP69K en IK10 |
| Beschermingsgraad DarkLicht | IP67 en IK08 |
| Voeding | AC- en DC-uitvoeringen |
| ATEX | niet leverbaar |
DarkLicht Two: 172 lm/W netto en 0% opwaartse lichtstroom
Past er niets, dan ontwerpen wij een uitvoering die wel past: een andere beugel, een externe driverbox, een aangepaste optiek of een behuizing die op de bestaande bevestiging valt. Dat is hier geen uitzondering; een groot deel van onze projecten bevat minstens één aangepast onderdeel, en dat komt uit de eigen werkplaats.
Van een ringkraan in Rotterdam tot mijnen in Australië en Chili en een terminal in Vlaardingen. Per project staat erbij wat er is toegepast, met de waarden zoals ze op de datasheet staan.
De grootste ringkraan ter wereld, uitgerust met Orca-floodlights. In de haven van Rotterdam hangen ze inmiddels op tientallen kranen: veel licht op de haak, met zo weinig mogelijk armaturen op de giek.
| Armatuur | Orca |
| Vermogen | 800 W |
| Lichtstroom | 111.300 lm |
| Rendement | 139 lm/W |
| Optiek | asymmetrisch |
| Bescherming | IP69K en IK10 |
Barracuda-floodlights op lichtmasten in extreem stoffige omstandigheden. Hier hing in 2013 het eerste DCbright-armatuur op een lichtmast; die toepassing is de reden dat de behuizingen zo zwaar zijn uitgevoerd.
| Armatuur | Barracuda |
| Vermogen | 320 W |
| Lichtstroom | 44.650 lm |
| Rendement | 139 lm/W |
| Optiek | symmetrisch |
| Bescherming | IP69K en IK10 |
De complete terminal omgebouwd naar DarkLicht. Het verbruik ging 53% omlaag en de zichtbaarheid op het terrein vooruit, zonder uitstraling naar het water en de omgeving.
| Armatuur | DarkLicht |
| Vermogen | 400 tot 1.200 W |
| Lichtstroom | 69.000 tot 206.000 lm |
| Rendement | 172 lm/W |
| Optiek | reflector, full cut-off |
| Bescherming | IP67 en IK08 |
Twee armaturen met dezelfde lichtstroom kunnen een volstrekt verschillend resultaat geven. Wat het verschil maakt is de bundel: hoe smal of breed het licht wordt gezet, en of dat met een lens of met een reflector gebeurt. Wij kiezen de optiek per positie, en assembleren het armatuur met die optiek erin.
spot, verstraler
Voor grote afstanden: een kraanhaak op hoogte of een punt ver van de mast.
breedstraler
Een werkvlak op middellange afstand, gelijkmatig gedekt zonder hotspot.
asymmetrische spot
Smal in één richting, breed in de andere: voor banen, kades en gieken.
brede breedstraler
Dichtbij en breed: een werkvloer of laadzone direct onder het armatuur.
In de floodlights zit per led een lens die het licht concentreert. Dat geeft een hoge lichtsterkte in de bundel en veel keuze in openingshoek, van een smalle spot voor grote afstanden tot een brede bundel voor een werkvlak dichtbij. Het is de juiste techniek als het licht ergens naartoe moet: een kraanhaak, een laadvloer, een inspectiepunt.
DarkLicht werkt niet met een lens maar met een gepatenteerde reflector. Daardoor hangt het armatuur horizontaal en zet het toch een scherp begrensde bundel naar beneden: 0% opwaartse lichtstroom, dus geen licht in de ogen van een machinist of een schipper. Dat is de techniek voor terreinen, kades en alles waar de omgeving meekijkt.
Ontwikkeling, eindassemblage en eindcontrole voor de Europese markt liggen bij ons in Nijkerk; de tweede vestiging in Australië bedient de mijnbouwmarkt daar. Dat de tekening, de werkplaats en de engineer bij elkaar zitten, is de reden dat maatwerk hier geen uitzondering is.
De warmte moet weg, anders halen de leds hun levensduur niet. Behuizing, koellichaam en driverpositie worden samen ontworpen, niet los.
Lenzen voor de floodlights, een gepatenteerde reflector voor DarkLicht. De optiek wordt gekozen bij het armatuur en er hier in gebouwd.
Opbouw, montage van de optiek, aansluiten van de driver en de definitieve afdichting gebeuren in Nijkerk, per order.
Elk armatuur wordt voor verzending getest. De waarden op onze datasheets zijn eigen metingen, geen opgave van een toeleverancier.
Wat op een terminal of een kraan tegenvalt, komt hier terug in het ontwerp. Dat is de winst van ontwikkeling en uitvoering onder één dak.
Mijnbouwmaterieel: stof, trilling en hitte tegelijk
Stof, hitte, kou, vocht en trilling, meestal tegelijk. Dat is iets anders dan een armatuur dat het in een loods lang volhoudt: het gaat om een behuizing die tegen een hogedrukreiniger kan, een driver die een spanningsdip overleeft en een bevestiging die trilling verdraagt zonder te scheuren. Wat wij hier assembleren, gaat door dezelfde eindcontrole voordat het de deur uit gaat.
Dit weegt op een industrieel project zwaarder dan de aanschafprijs. Het antwoord is nuchter: er zijn onderdelen die slijten, en die zijn los te vervangen, door ons of door uzelf met onze instructie.
| Garantie op het complete armatuur | 5 jaar |
| Met onderhoudscontract, op de behuizing | tot 10 jaar |
| Levensduur leds, DarkLicht | 103.500 uur, L90B05 |
| Levensduur AC-driver | meer dan 130.000 uur |
| Los te vervangen | ledmodule, driver, optiek, glas |
| Reparatie en revisie | in onze eigen werkplaats |
De levensduurwaarden hierboven gelden voor DarkLicht. Per armatuur staat de opgave op de datasheet; wij noemen liever de waarde van uw armatuur dan een bereik over het hele programma.
Ledmodules, drivers, optieken en glazen liggen hier. Bij een storing gaat er een onderdeel de deur uit, geen nieuw armatuur.
De armaturen zijn zo opgebouwd dat uw eigen technische dienst een module of driver kan wisselen, met onze instructie erbij.
Beschadigde armaturen komen terug naar onze werkplaats en gaan gereviseerd terug het werk in. Dat is meestal goedkoper dan vervangen en scheelt afval.
Hangt er al DCbright uit een eerder project, dan ondersteunen wij dat, ook als het niet door ons is geleverd. Geef het type en het bouwjaar door.
Tien vragen, opengeklapt te lezen. Staat uw vraag er niet bij, dan belt u een engineer.
+31 6 1054 4770, Lucas de Graaf, technisch directeur
Wij zijn het Europese verlengstuk van het merk. Ontwikkeling, assemblage, eindcontrole, engineering, levering en service voor de Europese markt gebeuren bij ons in Nijkerk, en van daaruit leveren wij ook aan projecten buiten Europa. Dat is meer dan distributie: wij bouwen de armaturen hier op en zijn de partij die verantwoordelijk blijft voor wat er hangt.
In Nijkerk. Daar zitten de ontwikkeling, de werkplaats en de eindcontrole in hetzelfde gebouw als de engineers die de lichtberekeningen maken. DCbright heeft een tweede vestiging in Australië, die vooral de mijnbouwmarkt daar bedient.
Twee dingen. Het rendement: DarkLicht haalt 172 lm/W netto, de floodlights 139 lm/W, en dat zijn gemeten waarden van het complete armatuur en niet van de kale led. En de constructie: IP69K en IK10 op de floodlights, IP67 en IK08 op DarkLicht, met behuizingen die tegen een hogedrukreiniger, trilling en zoutlucht kunnen. Wat wij niet claimen: dat het overal het goedkoopste armatuur is.
Dat verschilt per armatuur en staat op de datasheet. Voor DarkLicht is de opgave 103.500 uur L90B05: na die tijd geeft ten minste 95% van de armaturen nog minimaal 90% van de oorspronkelijke lichtopbrengst. De AC-drivers gaan meer dan 130.000 uur mee. Wij noemen leds en driver liever apart dan één getal over het hele programma, omdat de driver in de praktijk het eerste onderdeel is dat aan vervanging toe is.
Ja. Ledmodules, drivers, optieken en glazen zijn los leverbaar en liggen op voorraad. Uw eigen technische dienst kan ze wisselen met onze instructie; wilt u dat niet, dan reviseren wij het armatuur in onze werkplaats. Verder is het onderhoud beperkt tot reinigen en een visuele controle van bevestiging en kabelinvoer.
Vijf jaar op het complete armatuur. Zolang er een onderhoudscontract loopt bij ons of bij een door ons aangewezen partij, verlengen wij de garantie op de behuizing naar tien jaar. Montage door uw eigen installateur beperkt de garantie niet, mits volgens onze montage-instructie.
Vaak wel. Een andere beugel, een externe driverbox, afwijkende kabellengtes, een aangepaste optiek of een behuizing die op uw bestaande bevestiging past: dat maken wij hier. Bij grotere afwijkingen doen wij een co-engineeringtraject met een testexemplaar voordat er een serie komt.
Ja. HT-uitvoeringen zijn geschikt tot +120 °C omgevingstemperatuur, met aangepaste componenten en coatings. Voor extreme corrosie zijn er roestvrijstalen uitvoeringen in 316L. Welke van de twee u nodig heeft, hangt af van de omstandigheden; wij zeggen ook wanneer de standaarduitvoering volstaat.
Nee. Wij hebben geen ATEX-gecertificeerd armatuur en leveren dat ook niet. Voor een omgeving met een zone-indeling verlichten wij het gebied eromheen en verwijzen wij voor de zone zelf naar een gespecialiseerde leverancier.
Ja. Wij hangen op verzoek een armatuur op uw eigen locatie, op uw eigen mast of machine, zodat u het beoordeelt onder uw omstandigheden. Een demonstratie bij ons zegt weinig over stof, hoogte en afstand bij u. Bij grotere projecten is dat de betrouwbaarste beoordeling die er is.
Wij bevelen geen armatuur aan zonder de situatie te kennen. Geef montagehoogte, oppervlak en de omstandigheden, dan krijgt u een onderbouwde keuze terug met de datasheet erbij.
| Reactie | binnen 1 werkdag |
| Lichtberekening | kosteloos, ook zonder opdracht |
| Proefarmatuur | op uw eigen locatie, op verzoek |
| Levertijd | afhankelijk van uitvoering en aantal |
Liever direct bellen: 033 785 9809
dwg, dxf, pdf, jpg of png · maximaal 5 bestanden · 15 MB. Wij gebruiken uw gegevens uitsluitend om uw aanvraag inhoudelijk te beoordelen en passend te reageren.
