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Worauf basiert Ihre Beleuchtung?

Bei JEL beginnt eine Beleuchtungsfrage selten bei der Leuchte. Sie beginnt bei einem Umstand: Es ist dort zu heiß, zu salzig, zu hoch, oder das Licht fällt an die falsche Stelle. Nachfolgend sind die Umstände aufgeführt, für die wir Beleuchtung entwerfen, was wir beleuchten und was wir selbst dazu beitragen. Wählen Sie aus, was zu Ihrer Situation passt.

Sind Sie sich nicht sicher? Beschreiben Sie Ihre Situation, dann weist ein Ingenieur den Weg. Beratung anfordern

Der Umstand

Was macht Ihre Umgebung schwierig?

Hohe Temperatur

Dauerbetrieb bis +120 °C, Strahlungswärme an Öfen, Walzstraßen und Gießbereichen. Treiber außerhalb der heißen Zone.

Extreme Korrosion

Salzige Luft, chemische Dämpfe und Hochdruckreinigung. Komplett 316L, IP69K lieferbar.

Blendung und Lichtbelästigung

Vollständige Abschottung mit einer einstellbaren Abschirmung von 63 bis 75 Grad. Null Prozent Lichtstrom nach oben.

Höhe und Erreichbarkeit

Masten bis zu 50 Meter, einschließlich Fundament und Engineering. Weniger Positionen bedeuten weniger Wartung.

Das Objekt

Was muss beleuchtet werden?

Betriebsgelände

Fahrspuren, Ladezonen und Gehwege, berechnet pro Zone, und nichts an der Grundstücksgrenze.

Terminal und Kaimauer

Container-, Fähr- und Schüttgutterminals, mit hohen Masten und wenigen Hindernissen an Deck.

Sportplatz

Durch den Luxussport sind die Einheitlichkeit und eine berechnete Amortisationszeit gegeben.

Kran

Mobilkrane, Turmdrehkrane und Hafenkrane mit 24- oder 48-V-Bordnetz, Montage ohne Schweißarbeiten.

Arbeiten Sie in einer Branche, die hierzu nicht passt? Betrachten Sie die Sektoren

Unsere Dienstleistungen

Und was um die Leuchte herumgehört

Lichtberatung und Lichtberechnung

Kostenlose Berechnung in DIALux gemäß dem NSVV-Verhaltenskodex, mit Isoluxdiagramm, Gleichmäßigkeit und Blendung. Rückmeldung innerhalb eines Werktags.

Technik und Maßarbeit

Von einer anderen Lichtfarbe bis hin zu einer völlig neuen Leuchte: 14 Meter unter Wasser, -65 bis +120 °C, Bleiglas gegen Gammastrahlung.

Installation und Wartung

Schlüsselfertig mit eigenen VCA-Monitoren, einer Verifikationsmessung bei der Übergabe und Wartung nach Vertrag.

Drei Beispiele

Wo dies bereits steht

Standard-LED fiel vorzeitig bei +120 °C aus. Ersetzt durch eine hitzebeständige Konfiguration mit externen Treibern.
Kranschiff in einer salzhaltigen Umgebung. Marine-Ausführung, vollständig aus 316L, beleuchtetes Deck und Ausleger.
Die vollständige Turmdrehkranflotte mit einem einzigen, standardisierten Beleuchtungssystem an Bordspannung ausstatten.

Wissen Sie noch nicht, welche Route die Ihre ist?

Beschreiben Sie die Umgebung, die Aufgabe und was sich derzeit dort befindet. Sie erhalten innerhalb eines Werktags eine Antwort von einem Ingenieur, inklusive einer Lichtberechnung, sofern dies die Frage beantwortet. Kostenlos, auch ohne Auftrag.