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Fünfzehn Projekte mit Namen und Zahlen: was vorher hing, was jetzt hängt und was es gebracht hat. Suchen Sie die Umgebung, die Ihrer ähnelt, und lesen Sie auf der Projektseite, wie es ausgeführt wurde.
Eine frühere LED-Installation mit Sportstrahlern genügte im Hafen nicht. Wir haben eine neue Lösung mit eng gebündelten DarkLicht-Leuchten auf dreißig neuen Mastkonstruktionen entworfen. Durch die bessere Bündelung kam mehr nutzbares Licht auf das Gelände, bei einem Bruchteil des Verbrauchs.
| Energieverbrauch | rund 66 % niedriger |
| Neue Mastkonstruktionen | 30 |
| Bauzeit vor Ort | 2 Wochen |
| Terminal während der Bauzeit | voll in Betrieb |
Beleuchtung für einen der schwersten Ringkrane der Welt. Die Aufgabe lag nicht im Lichtstrom, sondern darin, Schatten und Blendung auf hundertsechzig Metern Höhe zu vermeiden, bei Vibration, Windlast und niedriger Temperatur.
| Arbeitshöhe | 160 m |
| Belastung | Vibration, Wind, Frost |
| Entwurfsziel | schattenfreie Hubebene |
| Ebenfalls eingesetzt in | Dalsøyra, Norwegen |
Turmkranbeleuchtung erneuert mit Ballast Nedam Materieel und Heddes. Da die DarkLicht-Leuchten kleiner sind, passten vier statt drei in den Kran, gezielt ausgerichtet, sodass das Licht nur auf die Baustelle fällt. Anwohner und Natur werden weniger gestört als zuvor.
| Energieverbrauch | 73 % niedriger |
| Leuchten pro Kran | 4 statt 3 |
| Auszeichnung | Beste Liefernde Baustelle von Niederlande |
| Ausgeführt mit | Ballast Nedam Materieel und Heddes |
Zwölf Projekte. Sehen Sie die vollständige Übersicht oder filtern Sie nach der Disziplin, die Ihrer Situation am nächsten kommt.
Komplettsystem für ein Umschlagterminal: Lichtplan, Fundamente, Maste und Montage in Eigenregie.
Errichtung 2021, vollständiges LED-Upgrade 2023, in Phasen auf einem Terminal im laufenden Betrieb.
Fester Partner beim Umbau der Flotte: Arbeitslicht in der Höhe, weniger Blendung, einfacherer Transport und Montage.
Baustellenbeleuchtung von vier Raupenkranen aus, bei Wüstenhitze und im Dauerbetrieb während der Bauphase.
Standardleuchten versagten durch Hitze in Verbindung mit der Reinigungsroutine. Wir haben eine Food-Ausführung mit Borosilikatglas gebaut.
Nach mehreren gescheiterten Versuchen anderer Lieferanten hielt der Test mit der Snapper HT stand, in Dampf und Feuchtigkeit.
Direkt am heißen Stahl steigt die Temperatur auf +120 °C, der Stahl strahlt Infrarot ab und die Luft ist aggressiv.
Die erhöhte Prozesstemperatur zerstörte die Elektronik früherer Leuchten; die hitzebeständige Ausführung hielt stand.
Full cut-off auf niedrigen Geländemasten, mit in 3D berechneter Umgebung, um die Fledermäuserouten am Kanal zu schonen.
Full-cut-off-Nachrüstung auf den Fertigern: Sicht auf die Arbeitsfläche, ohne die Kolonne zu blenden. Projektseite in Vorbereitung.
Deck- und Kranbeleuchtung für Heavy Lift auf See erneuert, ausgelegt für eine korrosive Umgebung im Dauerbetrieb.
Full-cut-off-Maschinenbeleuchtung auf Ladern, Muldenkippern und den größten Baggern, in Staub und Vibration. Projektseite in Vorbereitung.
Komplettsystem für ein Umschlagterminal: Lichtplan, Fundamente, Maste und Montage in Eigenregie.
Errichtung 2021, vollständiges LED-Upgrade 2023, in Phasen auf einem Terminal im laufenden Betrieb.
Fester Partner beim Umbau der Flotte: Arbeitslicht in der Höhe, weniger Blendung, einfacherer Transport und Montage.
Baustellenbeleuchtung von vier Raupenkranen aus, bei Wüstenhitze und im Dauerbetrieb während der Bauphase.
Standardleuchten versagten durch Hitze in Verbindung mit der Reinigungsroutine. Wir haben eine Food-Ausführung mit Borosilikatglas gebaut.
Nach mehreren gescheiterten Versuchen anderer Lieferanten hielt der Test mit der Snapper HT stand, in Dampf und Feuchtigkeit.
Direkt am heißen Stahl steigt die Temperatur auf +120 °C, der Stahl strahlt Infrarot ab und die Luft ist aggressiv.
Die erhöhte Prozesstemperatur zerstörte die Elektronik früherer Leuchten; die hitzebeständige Ausführung hielt stand.
Full cut-off auf niedrigen Geländemasten, mit in 3D berechneter Umgebung, um die Fledermäuserouten am Kanal zu schonen.
Full-cut-off-Nachrüstung auf den Fertigern: Sicht auf die Arbeitsfläche, ohne die Kolonne zu blenden. Projektseite in Vorbereitung.
Deck- und Kranbeleuchtung für Heavy Lift auf See erneuert, ausgelegt für eine korrosive Umgebung im Dauerbetrieb.
Full-cut-off-Maschinenbeleuchtung auf Ladern, Muldenkippern und den größten Baggern, in Staub und Vibration. Projektseite in Vorbereitung.
Nicht jedes Projekt dürfen wir nennen; bei einem Teil unserer Auftraggeber ist das vertraglich ausgeschlossen. Suchen Sie etwas, das hier nicht steht, fragen Sie danach. Meist können wir die Ausführung beschreiben, ohne den Namen zu nennen.
Stahlwerke in den Vereinigten Staaten, Mexiko, Deutschland und Frankreich, Papierproduktion in Kolumbien, Ecuador und Frankreich, Hafenkrane in Spanien, Turmkrane für Skyliners in Luxemburg, Lebensmittelindustrie in Nigeria, Bergbau in Chile und Australien, die Horizon Geodrill von Singapur aus und Kranbeleuchtung bis zum Polarkreis bei Dalsøyra. Wir haben in über fünfzig Länder geliefert. Dreizehn Punkte auf der Karte sind anklickbar und enthalten eine Erläuterung; daneben lieferten wir unter anderem nach Panama, Brasilien, Trinidad und Tobago, auf die niederländischen Karibikinseln, nach Marokko, Ägypten, in die Vereinigten Arabischen Emirate, nach Indien, China und Südafrika.
StahlindustrieVereinigte StaatenHitzebeständige LED-Beleuchtung für Stahlproduktionshallen, als Ersatz für konventionelle Beleuchtung, die der thermischen Belastung nicht standhielt.Beleuchtung bei hohen Temperaturen
Fertigungs- und LebensmittelindustrieNigeriaBeleuchtung für Produktionsumgebungen mit hohen Temperaturen und intensiver Belastung. Die Projektreferenzen werden vertraglich nicht öffentlich geteilt.Beleuchtung bei hohen Temperaturen
HafenkräneSpanienHeavy-Duty-Beleuchtung für STS- und RMG-Krane in korrosiver Hafenumgebung, ausgelegt für Logistik im Dauerbetrieb. Eingesetzt bei CSP-Terminals.Beleuchtung Hafenkran
Hohe TemperaturKroatienBei Rockwool in Labin zerstörte die Prozesstemperatur die Elektronik früherer Leuchten. Die hitzebeständige Ausführung hält bis +120 °C stand.Rockwool Labin
Industrie und PapierKolumbienLED-Beleuchtung für Produktionsumgebungen mit Wärme- und Staubbelastung, unter anderem in der Papierindustrie.Beleuchtung Papiermaschine
BergbauChileMaschinenbeleuchtung für den Bergbau, ausgelegt für Staub, Vibration und extreme Umgebungsbedingungen.Mobile Maschinen und Ausrüstung
Maschinen- und KranbeleuchtungNorwegenKranbeleuchtung unter arktischen Bedingungen, eingesetzt am Mammoet-PTC-Ringkran in Dalsøyra. Beständig gegen Kälte, Wind und Feuchtigkeit.Mammoet PTC 210 DS
Turmkrane und GeländeBelgien und LuxemburgTurmkranbeleuchtung für Skyliners in Luxemburg und Papierindustrie in Belgien. Arbeitslicht in der Höhe mit kontrollierter Blendung und Licht am Boden, das innerhalb der Geländegrenze bleibt.Turmkranbeleuchtung
Terminals und InfrastrukturNiederlandKomplette Terminalsysteme inklusive Engineering, Fundamenten und Masten bis 50 Meter, dazu Kranbeleuchtung und Beleuchtung nahe am Stahlprozess. Referenzen: BUSS Eemshaven, DFDS Vlaardingen, P&O Ferries Europoort, Mammoet, Tata Steel IJmuiden.BUSS Terminal Eemshaven
Beleuchtung der BaustelleIrlandEnergieeffiziente Turmkran- und Auslegerbeleuchtung für Baustellen, geliefert in Zusammenarbeit mit unter anderem Irlequip.Bauwesen und Infrastruktur
Stahl und TurmkraneDeutschlandBeleuchtung für Stahlkrane und industrielle Produktion, unter anderem bei der Dillinger Hütte. Daneben regelmäßige Lieferung an Baustellen und Turmkranlieferanten wie Wedekind.Schwere Industrie und Hitze
GroßbauSaudi-ArabienBaustellenbeleuchtung von vier schweren Raupenkranen aus während des Baus des Jeddah Superdome, bei Wüstenhitze und im Dauerbetrieb.Dschidda Superdome
Bergbau und BauAustralienFull-cut-off-Maschinenbeleuchtung auf Ladern, Muldenkippern und den größten Baggern, dazu mobile Lichtmaste für abgelegene Standorte.Mobile Maschinen und Ausrüstung Die Karte zeigt eine Auswahl; nicht alle Projekte sind öffentlich aufgeführt. Mehr über uns
Krane, Terminals, Ofenzonen und Maschinen, tagsüber und bei Nacht, von der Montage bis zur Übergabe. Wenn Sie sehen möchten, wie eine Leuchte im Einsatz aussieht, bevor Sie wählen, ist die Fotogalerie der schnellste Weg.
Sagen Sie uns welches, dann prüfen wir, was sich auf Ihre Situation übertragen lässt und was nicht. Innerhalb eines Werktags eine Antwort von einem Ingenieur, mit einer kostenlosen Lichtberechnung, wenn das die Frage beantwortet. Auch wenn das Ergebnis ist, dass wir nicht der richtige Partner sind.