Voor de bouw van de Jeddah Superdome in Saoedi-Arabië zocht opdrachtgever Losberger De Boer een manier om de koepel goed aan te lichten terwijl bovenop de dome het plaatwerk werd bevestigd. Standaard mobiele lichtmasten boden daar geen oplossing voor, simpelweg vanwege de enorme grootte en hoogte van de superdome.
JEL ontwierp daarom in samenwerking met de opdrachtgever een oplossing die de werkplekken bovenop de koepel verlichtte vanaf de vier rupskranen die het plaatwerk aanbrachten.
Met een diameter van 210 meter en een hoogte van 46 meter was het vrijwel onmogelijk om de koepel vanaf de grond te verlichten met mobiele lichtmasten, zoals normaal gesproken gebruikelijk is. De werkplekken lagen bovenop de dome, op grote hoogte en ver van elke vaste lichtbron.
De opgave was om die werkplekken gelijkmatig en goed te verlichten, en tegelijk schaduw te voorkomen, juist onder de lasten die boven de koepel hingen. Alleen dan kon er veilig tot in de avonduren worden doorgewerkt.
Conventionele bouwplaatsverlichting vanaf de grond schoot tekort voor een koepel van deze omvang. Het licht moest van bovenaf komen, dicht bij de werkplekken op de dome.
JEL engineerde daarom samen met de opdrachtgever een oplossing waarbij de armaturen op de vier rupskranen werden gemonteerd, met een veilige en slimme elektrische installatie tot in de kranen.
Neem contact op met ons engineeringteam om bouwverlichting, verlichting vanaf kranen of een complete verlichtingsscope te bespreken.
Megabouwproject, bouwverlichting vanaf kranen
Jeddah, Saoedi-Arabië
Losberger De Boer
Koepelbouw van 210 m doorsnede en 46 m hoog, werken op hoogte, avondwerk
Conventionele verlichting vanaf de grond schoot tekort voor een koepel van deze omvang.
Lichtontwerp en engineering, veilige elektrische installatie, levering van armaturen, verdeelunits en kabels in de kranen.
32 Orca LED Floodlights (8 per kraan, 4 kranen), 106.000 lumen per armatuur
200 lux met een gelijkmatigheid van 0,65 horizontaal op de koepel, vrijwel schaduwloos.
EN 12464-2 en IEC 60364 (elektrische installatie).
JEL ontwierp het lichtconcept vanuit de werkelijke bouwsituatie: een koepel van 210 meter doorsnede, werkplekken op 46 meter hoogte en hangende lasten die schaduw konden veroorzaken. De vier rupskranen met gieken van 150 meter, die tot 45 meter boven de koepel reikten, vormden het aangrijpingspunt.
Door eerst die situatie en de positionering te bepalen en pas daarna de armaturen en optieken te kiezen, ontstond gelijkmatig en vrijwel schaduwloos licht. Het lichtontwerp is getoetst aan EN 12464-2; de elektrische installatie is conform IEC 60364 uitgevoerd.
JEL leverde de complete verlichtingsoplossing voor de bouw van de Jeddah Superdome: van lichtontwerp en engineering tot de armaturen, verdeelunits en bekabeling in de vier kranen.
JEL ontwierp het licht zo dat de werkplekken bovenop de koepel gelijkmatig werden aangelicht, over de volledige ronding en de lengte van de kraangiek.
De armaturen zijn op de vier rupskranen gemonteerd die het plaatwerk aanbrachten. Hun gieken van 150 meter reikten tot 45 meter boven de koepel, het ideale punt om van bovenaf te verlichten.
Door strategische positionering en overlappende lichtbundels bleef de schaduw onder de hangende lasten beperkt tot enkele meters boven de dome, zodat er veilig kon worden doorgewerkt.
JEL verzorgde een veilige en slimme elektrische installatie tot in de kranen, met verdeelunits en bekabeling afgestemd op de hoogte en de bewegende kraanopstelling.
Het ontwerp haalde 200 lux met een gelijkmatigheid van 0,65, horizontaal gemeten op de koepelronding over de hele gieklengte.
Met 32 Orca-armaturen van elk 106.000 lumen, in 2021 een baanbrekende opbrengst, kon een koepel verlicht worden die voor conventionele verlichting onbereikbaar was.
De oplossing haalde 200 lux met een gelijkmatigheid van 0,65, horizontaal gemeten op de ronding van de koepel over de volledige lengte van de kraangiek. Door de overlappende bundels bleef de schaduw onder de lasten beperkt tot enkele meters boven de dome.
Daarmee kon de bouw veilig worden verlengd tot in de avonduren, op een plek waar conventionele verlichting vanaf de grond simpelweg niet toereikend was.
De installatie is uitgevoerd met Orca LED Floodlights: 8 armaturen per kraan, verdeeld over vier kranen, samen 32 armaturen. Elk armatuur levert 106.000 lumen, in 2021 een baanbrekende lichtopbrengst.
JEL leverde niet alleen de armaturen, maar de complete verlichtingsinstallatie: van armatuur tot verdeelunits en de bekabeling in de kranen, ontworpen voor een veilige en slimme voeding op grote hoogte.
With a diameter of 210 meters and a height of 46 meters, the dome was too large and too tall to be illuminated from the ground with mobile light towers. The workspaces were on top of the dome, far from any fixed light source, so the light had to come from above.
JEL worked with the client to engineer a solution in which Orca fixtures were mounted on the four crawler cranes. Their 150-meter booms extended 45 meters above the dome, an ideal vantage point for evenly illuminating the workstations from above.
Door de armaturen strategisch te positioneren en met overlappende lichtbundels te werken, bleef de schaduw onder de hangende lasten beperkt tot enkele meters boven de dome. Zo kon er veilig worden doorgewerkt.
32 Orca LED Floodlights, 8 per kraan over vier kranen, elk goed voor 106.000 lumen. Samen leverden ze 200 lux met een gelijkmatigheid van 0,65 op de koepel.
De bouw kon veilig worden verlengd tot in de avonduren, met gelijkmatig en vrijwel schaduwloos licht op een plek waar verlichting vanaf de grond niet toereikend was.
Werkt u aan een verlichtingsproject voor een grootschalig bouwproject, een koepel of een andere toepassing waar verlichting vanaf de grond tekortschiet? JEL ontwerpt en levert maatwerk werkverlichting, ook vanaf kranen, tot in de zwaarste omstandigheden.
+31(0)33 7859809
We use your data solely to evaluate your request and respond appropriately.
