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Vehículos todo terreno y maquinaria pesada
Proyectores LED y luces de trabajo robustas que resisten golpes, polvo y gravilla, y con 131 lúmenes por vatio netos, los más eficientes de su clase.
Si conduce a gran velocidad por terrenos desconocidos y accidentados, la visibilidad es fundamental para detectar un obstáculo a tiempo. La carcasa sufre los mismos impactos que el vehículo: vibraciones, polvo, ramas y piedras. Hemos modificado las probadas carcasas industriales DCbright precisamente para esas condiciones. Cuentan con la confianza del equipo DAKAR Eurol Rallysport De Rooy, que en 2023 se alzó con los puestos 3.º y 4.º.
Respuesta en el plazo de un día laborable por un ingeniero. Luminaria de prueba posible antes de decidir.
Piranha PI9 en los camiones de Eurol Rallysport De Rooy, Dakar 2023.
Eficiencia neta
131 lm/W
tras la óptica, en esta categoría
Alcance
700 metros
con la óptica spot
Protección
IP69K
polvo, barro y chorro de alta presión
Resistencia al impacto
IK10
IK08 en los modelos DarkLicht
Peso
a partir de 1,0 kg
los lúmenes por gramo cuentan en un vehículo
Dakar 2023
P3 y P4
Eurol Rallysport De Rooy
La solución
Si se desplaza a gran velocidad por un terreno desconocido y accidentado, la visibilidad del entorno es fundamental para poder esquivar los obstáculos a tiempo. En la oscuridad, los faros de carretera se encargan de esa tarea. Al igual que el vehículo, la carcasa de esa iluminación se ve sometida a sacudidas, acumulación de polvo y al impacto de ramas y piedras.
Para ello, hemos desarrollado una luminaria LED extremadamente resistente: varias modificaciones de las probadas carcasas industriales del modelo DCbright, que resultan idóneas precisamente para estas condiciones todoterreno extremas. No se trata de una lámpara de consumo con un nombre llamativo, sino de una luminaria industrial adaptada a los recorridos todoterreno.
Además, con una eficiencia neta de 131 lúmenes por vatio, somos, según nuestra información, los únicos que hemos logrado que un proyector LED para estos entornos sea tan eficiente. En este contexto, «neta» significa: medida tras pasar por la óptica, no el flujo luminoso de los propios LED.
Nuestro modelo más potente, el Piranha PI9.
Prueba
El equipo Eurol Rallysport De Rooy compitió en el Dakar de 2023 con nuestro modelo Piranha PI9 y terminó en tercera y cuarta posición. Dos semanas de dunas, piedras, calor y vibraciones: se trata de una prueba más dura de lo que puede describir cualquier norma, y es la razón por la que nos atrevemos a ofrecer estas lámparas a equipos para los que un abandono supone un gran esfuerzo.
Estas mismas luminarias se instalan en grúas, maquinaria minera e instalaciones marítimas. Para nosotros, la serie «Trail» no es una línea de productos independiente, sino el mismo diseño con un soporte diferente.
Véase también máquinas y equipos móviles y los galería de fotos.
Dakar 2023
P3 y P4
con el Piranha PI9 en los camiones
Eficiencia
131 lm/W
neto, medido tras el sistema óptico
Plan de iluminación
Focos para ampliar el alcance en la ruta, faros anchos para el campamento y las paradas técnicas, y robustos proyectores que resisten los golpes, el polvo y el barro. Juntos conforman un plan de iluminación bien pensado; por separado, siempre hay alguna carencia.
Nivel 1
En la pista, lo ideal es ver lo suficientemente lejos como para poder reaccionar a tiempo. Un haz estrecho proyecta la luz muy lejos; con la óptica de foco, el alcance llega hasta unos 700 metros. Esta es la linterna que determina la velocidad a la que se atreve a circular.
Nivel 2
En el campamento, en el lateral del vehículo o encima de la caja de herramientas, lo que se busca es precisamente una luz amplia y uniforme, sin que el haz de luz le deslumbre. Compacto, ligero y con una posición de montaje que se adapta a cualquier lugar.
Nivel 3
Allí donde se necesita más flujo luminoso del que proporciona una lámpara de trabajo, sin que el peso resulte excesivo. La misma estructura de fundición que la de las luminarias industriales, con el soporte adaptado al sistema de suspensión.
luminarias
Desde focos compactos hasta proyectores. Todos los modelos cumplen con la clasificación IP69K; las lámparas de trabajo DCbright alcanzan la clasificación IK10, mientras que los modelos DarkLicht alcanzan la clasificación IK08 con óptica antideslumbrante.
2.300 lumen
La luz de trabajo más compacta para una amplia variedad de aplicaciones. Cabe donde nada más cabe.
| Potencia | 18 W |
| IP e IK | IP69K / IK10 |
| Peso | 1,1 kilogramos |
4.800 lumen
Iluminación de trabajo uniforme, sin molestias ni deslumbramientos, con óptica full cut-off.
| Potencia | 30 W |
| IP e IK | IP69K / IK08 |
| Peso | 1,0 kilogramo |
8.200 lumen
Luz de trabajo compacta para aplicaciones más versátiles, con la mejor relación de lúmenes por gramo.
| Potencia | 65 W |
| IP e IK | IP69K / IK10 |
| Peso | 1,8 kilogramos |
8.400 lumen
Iluminación de trabajo compacta y muy resistente, cerca de la aplicación. La bestia que corrió el Dakar 2023.
| Potencia | setenta W |
| IP e IK | IP69K / IK10 |
| Peso | 3,1 kg |
10.300 lumen
Iluminación de trabajo uniforme y sin molestias ni deslumbramiento, en mayor tamaño para zonas de trabajo más amplias.
| Potencia | 360 W |
| IP e IK | IP69K / IK08 |
| Peso | 3,3 kg |
31.000 lumen
El proyector compacto con el máximo número de lúmenes por kilogramo, para cuando una lámpara de trabajo no es suficiente.
| Potencia | 150 a 180 W |
| IP e IK | IP68 / IK08 |
| Peso | 3,1 kg |
¿Tiene dudas entre el Goby y el Piranha, o está comparando con un Rigid o un Vision X? Indíquenos la posición de montaje y el alcance deseado, y le ofreceremos una recomendación fundamentada. Ver todas las luces de trabajo o la Proyectores LED.
Aplicaciones
¿Conduce un 4×4, un vehículo overland o un coche de rally? La combinación cambia, la construcción que hay debajo no.
Para el conductor overland y el vehículo 4x4 de expedición que circula durante días seguidos por terrenos remotos. Usted desea alcance para el sendero y una luz de trabajo amplia en el campamento, en una lámpara que resista el polvo, el barro y las vibraciones durante años. Luz fiable que compite con Rigid y Vision X, pero más eficiente por vatio.
Productos típicos
Para equipos competitivos donde la iluminación debe pertenecer a la élite absoluta. Nuestras lámparas de trabajo se encuentran entre las luminarias más eficientes por vatio y, quizás lo que es más importante, por kilo.
Productos típicos
Para rally, carreras y competición donde cada segundo y cada gramo cuenta. Máximo alcance con mínimastraction de corriente, resistencia extrema a golpes y vibraciones y un haz de luz que te permite leer el camino a toda velocidad. Probado en condiciones del Dakar por el equipo Eurol Rallysport De Rooy.
Productos típicos
Condiciones
Cada afirmación lleva su condición en la misma oración. Puede leer más sobre los métodos de prueba en calidad del producto y garantía.
Polvo y agua · IP69K
Chorro de alta presión
IP69K corresponde a un chorro de vapor a alta presión y alta temperatura, más riguroso que el IP67, que es habitual en este mercado. Después de un día en la arena o el lodo, se pasa la lanza por encima sin que penetre nada en el interior.
Impacto · IK10
20 julios
IK10 corresponde a una prueba de impacto de 20 julios en la parte frontal. Esa es la clase diseñada para resistir el impacto de ramas y piedras lanzadas. Los modelos DarkLicht tienen la clasificación IK08; estos se eligen para obtener una luz que no deslumbre, no para soportar los impactos más fuertes.
Práctica
Dos semanas de Dakar
Eurol Rallysport De Rooy participó en el Dakar 2023 con el Piranha PI9 y terminó en tercera y cuarta posición. Las vibraciones, el calor y el polvo se combinaron de la forma más exigente que existe en el mundo de los rallies.
Solicitud
Ya sea que conduzca un vehículo todoterreno, un vehículo de expedición o un automóvil de rallies: nuestros ingenieros le ayudan a elegir la combinación adecuada de luces de largo alcance y luces de trabajo. Solicite asesoramiento sin compromiso o una demostración.
Recibirá respuesta de la persona que también vio las luminarias colgadas en los camiones.
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