Home / Mobiele machines / Extreme offroad
Offroad en zwaar materieel
Robuuste LED-verstralers en werklampen die schokken, stof en steenslag overleven, en met 131 lumen per watt netto het efficiëntst in hun klasse.
Rijd je hard over onbekend en ruw terrein, dan bepaalt zicht of je een obstakel op tijd ziet. De behuizing krijgt daarbij dezelfde klappen als het voertuig: trillingen, stof, takken en stenen. Wij hebben de bewezen industriële DCbright-behuizingen gemodificeerd voor precies die omstandigheden. Vertrouwd door DAKAR-team Eurol Rallysport De Rooy, dat in 2023 de plaatsen 3 en 4 pakte.
Reactie binnen 1 werkdag door een engineer. Proefarmatuur mogelijk voordat je beslist.
Piranha PI9 op de trucks van Eurol Rallysport De Rooy, Dakar 2023.
Netto efficiëntie
131 lm/W
na optiek, in deze klasse
Bereik
700 m
met de spotoptiek
Bescherming
IP69K
stof, modder en hogedrukstraal
Slagvastheid
IK10
IK08 bij de DarkLicht-modellen
Gewicht
v.a. 1,0 kg
lumen per gram telt op een rig
Dakar 2023
P3 en P4
Eurol Rallysport De Rooy
De oplossing
Beweeg je met hoge snelheid over onbekend en ruw terrein, dan is zicht op je omgeving bepalend om op tijd voor obstakels te kunnen wijken. In het donker doen verstralers dat werk. Net als het voertuig krijgt de behuizing van die verlichting te maken met schokken, stofvorming en de impact van takken en stenen.
Wij hebben daarvoor een uiterst robuust LED-armatuur ontwikkeld: diverse modificaties aan de bewezen industriële behuizingen van DCbright, die zich juist voor deze extreme offroad-omstandigheden lenen. Geen consumentenlamp met een stoere naam, maar een industrieel armatuur dat is aangepast aan de trail.
Daarbij zijn wij met een netto efficiëntie van 131 lumen per watt naar ons weten de enige die een LED-verstraler voor deze omgevingen zo efficiënt heeft gekregen. Netto betekent hier: na de optiek gemeten, niet de lichtstroom van de leds zelf.
Onze krachtpatser, de Piranha PI9.
Bewijs
Team Eurol Rallysport De Rooy reed met onze Piranha PI9 de Dakar van 2023 en eindigde op de plaatsen 3 en 4. Twee weken duinen, stenen, hitte en trillingen: dat is een zwaardere beproeving dan een norm kan beschrijven, en het is de reden dat wij deze lampen durven aan te bieden aan teams waar uitval een opgave kost.
Dezelfde armaturen hangen op kranen, mijnbouwmachines en offshore-installaties. De trail is voor ons geen aparte productlijn, maar dezelfde bouw met een andere beugel.
Zie ook mobiele machines en materieel en de fotogalerij.
Dakar 2023
P3 en P4
met de Piranha PI9 op de trucks
Efficiëntie
131 lm/W
netto, na de optiek gemeten
Lichtplan
Verstralers voor bereik op de trail, brede werklampen voor bivak en pitstop, en robuuste floodlights die schokken, stof en modder overleven. Samen vormen ze één doordacht lichtplan; los van elkaar valt er altijd een gat.
Laag 1
Op de trail wil je zo ver zien dat je nog kunt reageren. Een smalle bundel legt het licht ver vooruit; met de spotoptiek haal je tot circa 700 meter. Dit is de lamp die bepaalt hoe hard je durft te rijden.
Laag 2
Bij het kamp, aan de zijkant van het voertuig of boven de gereedschapskist wil je juist breed en gelijkmatig licht, zonder in je eigen bundel te kijken. Compact, licht en met een montagepositie die overal past.
Laag 3
Waar meer lichtstroom nodig is dan een werklamp geeft, zonder dat het gewicht ontspoort. Dezelfde gegoten bouw als de industriële armaturen, met de beugel afgestemd op de rig.
Armaturen
Van pod light tot floodlight. Alle modellen zijn IP69K; de DCbright-werklampen halen IK10, de DarkLicht-modellen IK08 met verblindingsvrije optiek.
2.300 lumen
Het compactste werklicht in zeer diverse toepassingen. Past waar niets anders past.
| Vermogen | 18 W |
| IP en IK | IP69K / IK10 |
| Gewicht | 1,1 kg |
4.800 lumen
Uniforme werkverlichting zonder hinder of verblinding, met full cut-off optiek.
| Vermogen | 30 W |
| IP en IK | IP69K / IK08 |
| Gewicht | 1,0 kg |
8.200 lumen
Compact werklicht in meer universele toepassingen, met de beste verhouding lumen per gram.
| Vermogen | 65 W |
| IP en IK | IP69K / IK10 |
| Gewicht | 1,8 kg |
8.400 lumen
Compacte en zeer robuuste werkverlichting nabij de toepassing. De krachtpatser die de Dakar 2023 reed.
| Vermogen | 70 W |
| IP en IK | IP69K / IK10 |
| Gewicht | 3,1 kg |
10.300 lumen
Uniforme werkverlichting zonder hinder of verblinding, in de grotere maat voor bredere werkzones.
| Vermogen | 60 W |
| IP en IK | IP69K / IK08 |
| Gewicht | 3,3 kg |
31.000 lumen
De compacte floodlight met maximale lumen per kilogram, voor wanneer een werklamp te kort komt.
| Vermogen | 150 tot 180 W |
| IP en IK | IP68 / IK08 |
| Gewicht | 3,1 kg |
Twijfel je tussen de Goby en de Piranha, of vergelijk je met een Rigid of een Vision X? Geef de montagepositie en het gewenste bereik door, dan krijg je een onderbouwde keuze terug. Bekijk alle werklampen of de LED-floodlights.
Toepassingen
Rijd je een 4×4, een overland-rig of een rallyauto? De combinatie verschilt, de bouw eronder niet.
Voor de overland-rijder en expeditie-4×4 die dagen achtereen op afgelegen terrein rijdt. Je wilt bereik voor de trail én breed werklicht bij het kamp, in een lamp die stof, modder en trillingen jarenlang trotseert. Betrouwbaar licht dat het opneemt tegen Rigid en Vision X, maar efficiënter per watt.
Typische producten
Voor competitieve teams waar de verlichting tot de absolute top moet behoren. Onze werklampen horen bij de meest efficiënte armaturen per watt en, misschien nog belangrijker, per kilo.
Typische producten
Voor rally, racing en competitie waar elke seconde en elke gram telt. Maximaal bereik met minimale stroomtrekking, extreme schok- en trillingsbestendigheid en een lichtbundel die je op topsnelheid het spoor laat lezen. Getest onder Dakar-condities door team Eurol Rallysport De Rooy.
Typische producten
Condities
Elke claim draagt zijn conditie in dezelfde zin. Meer over de testmethodes lees je bij productkwaliteit en garantie.
Stof en water · IP69K
Hogedrukstraal
IP69K is stoomstraal onder hoge druk en hoge temperatuur, strenger dan de IP67 die in deze markt gangbaar is. Na een dag in het zand of de modder gaat de lans erover zonder dat er iets binnenkomt.
Impact · IK10
20 joule
IK10 staat voor een slagproef van 20 joule op het front. Dat is de klasse die takken en opspattende stenen opvangt. De DarkLicht-modellen zitten op IK08; die kies je voor verblindingsvrij licht, niet voor de zwaarste impact.
Praktijk
Twee weken Dakar
Eurol Rallysport De Rooy reed de Dakar 2023 met de Piranha PI9 en eindigde op P3 en P4. Trillingen, hitte en stof in de zwaarste combinatie die er in de rallysport bestaat.
Aanvraag
Of je nu een trailrig, overlander of rallyauto rijdt: onze engineers helpen je de juiste combinatie van verstralers en werklampen kiezen. Vraag vrijblijvend advies of een demonstratie aan.
Je krijgt antwoord van degene die de armaturen ook op de trucks heeft zien hangen.
Liever direct contact
