Le système d'éclairage de grue à tour DarkLicht, qui a remporté le prix du « Chantier le plus performant des Pays-Bas », avec une pollution lumineuse minimale et une économie d'énergie de 73 %.
Maître d'ouvrage
Les meilleures performances
Chantier NL
73%
économie d'énergie
Leyde,
Pays-Bas
4 au lieu de 3
luminaires par grue
100 cadres de grue
livré
Op chantier MORE 1 & 2 à Leyde appliquent le même concept de châssis de grue à tour que chez Van der Spek, en collaboration avec Ballast Nedam Materieel et Heddes, mais il leur a valu ici le prix du chantier le plus performant des Pays-Bas.
L'innovation pour laquelle le chantier a été nominé était l'utilisation de luminaires DarkLicht dans le grues de chantier. En utilisant des lampes plus petites et des LED, quatre luminaires au lieu de trois peuvent être montés sur la grue.
Y a-t-il plusieurs types de grues sur votre chantier ? Voir l'aperçu sur éclairage de grue.
Comme pour Van der Spek, le défi consistait à limiter la gêne lumineuse pour l'environnement et à maximiser les économies d'énergie, tout en maintenant un bon éclairage de l'environnement de travail autour de la grue à des hauteurs variables.
Dans le contexte urbain de Leiden, avec des résidents et la nature dans les environs immédiats, la limitation des nuisances a pesé d'un poids supplémentaire.
JEL avait déjà développé un concept réutilisable de cadre de grue avec Van der Spek. Ce même concept a été appliqué aux chantiers MORE 1 et 2 à Leiden, en collaboration avec Ballast Nedam Materieel et Heddes.
Grâce à l'utilisation de luminaires DarkLicht dans le cadre, la lumière éclaire exclusivement le chantier. Cette approche a non seulement permis de réaliser d'importantes économies d'énergie, mais a également valu au chantier le prix national du « chantier le plus performant ».
Fiche de projet
Type de projet
Éclairage de chantier via des cadres de grue à tour (projet primé)
Localisation
Leyde, Pays-Bas (projet MORE 1 & 2)
Maître d'ouvrage
Heddes Bouw & Ontwikkeling / Matériel Ballast Nedam
Environnement
Chantier urbain avec des résidents à proximité et la nature dans l'environnement immédiat
Situation actuelle
Application du concept éprouvé de portique de grue JEL avec des accessoires DarkLicht
Champ d'application
Conception d'éclairage et ingénierie, fourniture de châssis de grue DarkLicht (concept similaire à celui de Van der Spek)
Résultat
73% d'économies d'énergie et réduction considérable des nuisances lumineuses ; Chantier le plus performant des Pays-Bas
Normes
EN 12464-2:2024, la directive NSVV sur les nuisances lumineuses et la directive Machines (pour le châssis)
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Cette approche s'appuie sur le concept de châssis de grue développé en 2019, qui a été perfectionné en 2021 avec l'intégration de luminaires DarkLicht dans le châssis. Les projecteurs peuvent être orientés de manière très précise, de sorte que la lumière n'éclaire que le chantier et que les riverains, les environs et la nature en subissent beaucoup moins les nuisances.
Pour Ballast Nedam et Heddes, plus de 100 cadres de grues à tour ont été livrés pour leurs grues.
Étape 1
L'environnement
Les spécificités du site dictent la conception : la hauteur, les heures d'exploitation, l'environnement et les normes.
Étape 2
Le système
La répartition de la lumière, l'uniformité et l'éblouissement sont calculés avant qu'un luminaire ne soit choisi.
Étape 3
Le produit
Vient ensuite le choix du luminaire, de l'optique et du montage adaptés à ce calcul.
JEL a fourni les châssis de grue DarkLicht ainsi que la conception de l'éclairage pour les grues à tour du chantier MORE 1 & 2 à Leyde, en collaboration avec Ballast Nedam Materieel et Heddes.
La lumière est conçue et réglable de manière à éclairer exclusivement le chantier, à des hauteurs de grue variables et conformément à la norme EN 12464-2:2024.
Cette solution s'appuie sur le châssis de grue JEL, développé en 2019 puis perfectionné en 2021 par DarkLicht, et utilisé en collaboration avec Ballast Nedam Materieel.
Comme les luminaires DarkLicht sont plus petits et équipés de LED, il est possible d'en monter quatre au lieu de trois sur la grue, avec un faisceau lumineux réglable avec précision.
Du fait que la lumière ne tombe que sur le chantier, les riverains, l'environnement et la nature subissent beaucoup moins de nuisances, ce qui est important dans le contexte urbain de Leyde.
Le passage au DarkLicht dans le châssis de la grue a permis de réaliser une économie d'énergie de pas moins de 73 %.
La combinaison d'économies d'énergie et de nuisances lumineuses minimales a fait de MORE 1 & 2 à Leyde le chantier ayant les meilleures performances des Pays-Bas ; plus de 100 cadres de grue ont été livrés pour Ballast Nedam et Heddes.
Cette mise en œuvre a permis de réaliser une économie d'énergie de pas moins de 73 % et a considérablement réduit la pollution lumineuse pour le voisinage. Le chantier MORE 1 & 2 à Leyde a ainsi été désigné comme Meilleur Site de Construction des Pays-Bas.
Le projet démontre comment un éclairage bien pensé permet non seulement d'économiser de l'énergie, mais contribue également directement à un chantier primé et respectueux de l'environnement.
73% économie d'énergie et réduction considérable des nuisances lumineuses
Meilleur Site de Construction des Pays-Bas
Produit d'occasion
Les grues à tour sont équipées de Luminaires DarkLicht dans le cadre de la grue JEL. Parce que ces lampes sont plus petites et fonctionnent à DEL, quatre au lieu de trois peuvent être installées sur la grue, avec un faisceau lumineux réglable avec précision.
Plus de cent cadres de grues à tour ont été livrés pour l'ensemble des grues de Ballast Nedam et Heddes réunies.
Notamment grâce à l'utilisation de luminaires DarkLicht sur les grues à tour, en collaboration avec Ballast Nedam Materieel. Grâce à des lampes plus petites et à des ampoules LED, il est possible de monter quatre luminaires sur la grue au lieu de trois, dont l'orientation est réglable de manière à ce que la lumière n'éclaire que le chantier.
Les luminaires DarkLicht sont réglables avec précision, ce qui permet de diriger la lumière exclusivement vers le chantier et de réduire considérablement les nuisances pour les riverains, le voisinage et la nature.
Cette mesure permet de réaliser une économie d'énergie de pas moins de 73 %.
Il repose sur le même concept de châssis de grue développé en 2019, perfectionné en 2021 avec l'intégration de fixations DarkLicht dans le châssis. Plus de 100 châssis de grues à tour ont été livrés à Ballast Nedam et Heddes.
Au total, plus de 100 châssis de grues à tour ont été livrés à Ballast Nedam et Heddes, sur la base du châssis de grue JEL développé en 2019 et perfectionné en 2021 avec le modèle DarkLicht.
Travaillez-vous sur un projet d'éclairage pour grues à tour, un chantier de construction ou une autre application liée au bâtiment ? JEL vous accompagne tout au long du processus : de la conception des structures et de l'éclairage jusqu'aux luminaires, en passant par la commutation intelligente et la coordination de projets. Pour l'éclairage de site sur ce même chantier, nous fournissons mâts d'éclairage mobiles qui fonctionnent sans pollution lumineuse.
| Réaction | sous un délai d'un jour ouvrable, par un ingénieur |
| Calcul de l'éclairage | gratuitement, par zone |
| Luminaire d'essai | sur votre propre mât, sur demande |
| Garantie | 5 ans de garantie complète, 10 ans sur le boîtier avec un contrat de maintenance. |
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