Efficiënte lichtgewicht heavy-duty floodlight tot 50.000 lumen, voor kranen, mobiele lichtmasten, mijnbouw en offshore.
De tweede generatie in de heavy-duty lijn: gebouwd op dertien jaar Barracuda-ervaring, efficiënter en per lumen de lichtste in zijn klasse. Uniek is de 35–60 VDC uitvoering voor grote elektrische kranen.
Reactie binnen 1 werkdag door een engineer. Gratis lichtberekening en proefarmatuur mogelijk.
Aluminium uitvoering, Titanium Black, met standaard 316L beugel.
320 W, 156 lm/W
ook IP66, IP67 en IP68
met polycarbonaat, IK09 met glas
bij resonantie, IEC 60068-2-6
op het complete armatuur
inclusief 316L beugel
De Shark zit tussen de Barracuda en de Orca in: heavy-duty robuustheid, waar gewicht, efficiëntie of net iets meer output de doorslag geeft.
De Shark is niet bedoeld voor iedere opgave. Duidelijk zijn over de grenzen levert een beter eindresultaat.
Dezelfde behuizing; wat verschilt is de voeding en de afwerking. AC met remote BLD320-driver, DC in 24 V en de unieke 35–60 V, en Marine White op aanvraag.
46.000 – 50.000 lm
Gegoten aluminium met titanium e-coating en 316L beugel. AC tot 50.000 lm, DC in 24 V en 35–60 V tot 46.000 lm.
SHAC01 · SHDC01 · SHDC02
46.000 – 50.000 lm
Dezelfde Shark, speciaal gelakt in wit voor schepen, offshore en havenkranen waar wit de standaard is voor dek- en kraanuitrusting.
Marine White, op aanvraag
120° zeer breed
Zonder optieken voor een brede 120°-verdeling: de vaste keuze op mobiele lichtmasten en posities dicht op de werkzone.
achtervoegsel .NOP
Vijf floodlights, oplopend in output. De juiste keuze hangt af van wat de positie vraagt: gewicht, bereik of maximale lumen per behuizing.
| Armatuur | Rol in de lijn | Vermogen | IP en IK | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
 Marlin18.000 lumen | De schakel tussen werklampen en zware heavy-duty floodlights. | 120 W | IP69K / IK10 | 5,5 kg |
 Snapper31.000 lumen | De compacte light-duty floodlight, met maximale lumen per gewicht. | 150 tot 180 W | IP68 / IK08 | 3,1 kg |
 Barracuda44.100 lumen | Krachtigste compacte floodlight, met meer output en meer bereik. | 240 tot 320 W | IP69K / IK10 | 10,1 kg |
 Shark50.000 lumen | Efficiëntere floodlight, met het laagste gewicht per lumen. | 320 W | IP69K / IK10 | 9,2 kg |
 Orca111.300 lumen | Zwaarste floodlight, voor de hoogste lumenoutput per behuizing. | 800 W | IP69K / IK09 | 22,7 kg |
Elke Shark is beschikbaar in AC- en DC-uitvoering. Kies een uitvoering en de volledige specificatielijst eronder verandert mee: AC, DC 24 V en de unieke DC 35–60 V voor grote elektrische kranen.
Artikelnummer
De uitvoering voor netvoeding, tot 156 lm/W de efficiëntste in zijn klasse. Via NFC op een lager vermogen te programmeren.
50.000 lm
| Lichtstroom | 50.000 lm |
| Opgenomen vermogen | 320 W |
| Efficiëntie | 156 lm/W |
| Optieken | 14° spot, 38°, 69°, 14° × 46° flare, combinaties mogelijk. Zonder optiek (.NOP): 120° zeer breed. |
| Lichtkleuren | 6500K, 5000K, 4000K, 2700K en amber 2200K |
| Tweekleurig | 4000K met amber 2200K, schakelbaar tijdens bedrijf |
| CRI (Ra) | > 70, optioneel 80 of 90 |
| Kleurconsistentie | < 3-step MacAdam |
| Spanningsbereik | 90–305 of 180–528 VAC |
| Nominale spanning | niet van toepassing bij AC |
| Stroomopname | ca. 0,9 A bij 380 V · 1,5 A bij 220 V · 2,9 A bij 110 V |
| Dimmen | 0–10 V, PWM en DALI-2, of via NFC |
| Driver | remote BLD320, kan in DRB-1 |
| Drivertype | BLD320, 320 W |
| Inschakelstroom | 31,2 A piek, T50 1,3 ms bij 220 V |
| Armaturen per automaat | B16: 2 · C16: 4 · C25: 7 · D16: 8 |
| Overspanningsbeveiliging | 6 kV lijn-lijn, 10 kV lijn-aarde (IEC 61000-4-5) |
| Arbeidsfactor en THD | > 0,95 bij 60–100 % last, THD < 15 % bij 60–100 % |
| Behuizing | gegoten aluminium, < 0,08 % koper |
| Oppervlaktebehandeling | conversielaag met 2-laags titanium e-coating |
| Beugel | hoog treksterk 316L RVS, ± 240° in stappen van 30° |
| Front | UV-bestendig polycarbonaat IK10 of chemisch gehard glas IK09 |
| Kleur | Titanium Black, Marine White op aanvraag |
| Afmetingen | 335 × 350 × 90 mm |
| Gewicht | 9,2 kg, inclusief beugel |
| Kabeltype | H07BQ-F, 4 aders (2 × 2,5 mm² + 2 × 0,5 mm²), 2,0 m |
| Aansluiting | voorgemonteerde kabel, vrije aders |
| Accessoires | Rear mount bracket · Crane Light Stabilizer |
| IP-klassen | IP66, IP67, IP68 en IP69K |
| Slagvastheid | IK10 met polycarbonaat, IK09 met glas |
| Corrosieklasse | C5 Industrial en Maritime (ISO 9223) |
| Trillingsklasse | 6 G bij resonantie (IEC 60068-2-6), schok IEC 60068-2-27 |
| Bedrijfstemperatuur | −45 tot +50 °C |
| Levensduur leds | TM-21 L90B05 > 360.000 uur |
| Levensduur driver | ≥ 100.000 u bij Tc 75 °C, ≥ 130.000 u bij Tc 50 °C |
| MTBF driver | ≥ 280.000 u bij Tc 75 °C (MIL-HDBK-217F) |
| Garantie | 5 jaar op het complete armatuur |
| Certificering | CE, IEC 60598, EN 55015, EN 61547, EMC. Noord-Amerika op aanvraag. |
| Verpakking | afhankelijk van aantal, op aanvraag |
Artikelnummer
Sluit rechtstreeks aan op het 24 V boordnet van machines en voertuigen. De drivers zitten op de print.
46.000 lm
| Lichtstroom | 46.000 lm |
| Opgenomen vermogen | 320 W |
| Efficiëntie | 144 lm/W |
| Optieken | 14° spot, 38°, 69°, 14° × 46° flare, combinaties mogelijk. Zonder optiek (.NOP): 120° zeer breed. |
| Lichtkleuren | 6500K, 5000K, 4000K, 2700K en amber 2200K |
| Tweekleurig | 4000K met amber 2200K, schakelbaar tijdens bedrijf |
| CRI (Ra) | > 70, optioneel 80 of 90 |
| Kleurconsistentie | < 3-step MacAdam |
| Spanningsbereik | 20–35 VDC |
| Nominale spanning | 24 V |
| Stroomopname | ca. 13,4 A bij 24 V |
| Dimmen | maatwerk |
| Driver | DC drivers op print |
| Drivertype | niet van toepassing, driver op print |
| Inschakelstroom | niet van toepassing, driver op print |
| Armaturen per automaat | niet van toepassing, driver op print |
| Overspanningsbeveiliging | niet van toepassing, driver op print |
| Arbeidsfactor en THD | niet van toepassing, driver op print |
| Behuizing | gegoten aluminium, < 0,08 % koper |
| Oppervlaktebehandeling | conversielaag met 2-laags titanium e-coating |
| Beugel | hoog treksterk 316L RVS, ± 240° in stappen van 30° |
| Front | UV-bestendig polycarbonaat IK10 of chemisch gehard glas IK09 |
| Kleur | Titanium Black, Marine White op aanvraag |
| Afmetingen | 335 × 350 × 90 mm |
| Gewicht | 9,2 kg, inclusief beugel |
| Kabeltype | H07BQ-F, 2 aders (2 × 2,5 mm²), 2,0 m |
| Aansluiting | voorgemonteerde kabel, vrije aders |
| Accessoires | Crane Light Stabilizer |
| IP-klassen | IP66, IP67, IP68 en IP69K |
| Slagvastheid | IK10 met polycarbonaat, IK09 met glas |
| Corrosieklasse | C5 Industrial en Maritime (ISO 9223) |
| Trillingsklasse | 6 G bij resonantie (IEC 60068-2-6), schok IEC 60068-2-27 |
| Bedrijfstemperatuur | −45 tot +50 °C |
| Levensduur leds | TM-21 L90B05 > 360.000 uur |
| Levensduur driver | niet van toepassing |
| MTBF driver | niet van toepassing, driver op print |
| Garantie | 5 jaar op het complete armatuur |
| Certificering | CE, IEC 60598, EN 55015, EN 61547, EMC. Noord-Amerika op aanvraag. |
| Verpakking | afhankelijk van aantal, op aanvraag |
Artikelnummer
De 35–60 VDC uitvoering, ontwikkeld voor grote elektrische kranen met 48 V-systemen. Uniek in zijn klasse.
46.000 lm
| Lichtstroom | 46.000 lm |
| Opgenomen vermogen | 320 W |
| Efficiëntie | 144 lm/W |
| Optieken | 14° spot, 38°, 69°, 14° × 46° flare, combinaties mogelijk. Zonder optiek (.NOP): 120° zeer breed. |
| Lichtkleuren | 6500K, 5000K, 4000K, 2700K en amber 2200K |
| Tweekleurig | 4000K met amber 2200K, schakelbaar tijdens bedrijf |
| CRI (Ra) | > 70, optioneel 80 of 90 |
| Kleurconsistentie | < 3-step MacAdam |
| Spanningsbereik | 35–60 VDC |
| Nominale spanning | 48 V |
| Stroomopname | ca. 6,7 A bij 48 V |
| Dimmen | maatwerk |
| Driver | DC drivers op print |
| Drivertype | niet van toepassing, driver op print |
| Inschakelstroom | niet van toepassing, driver op print |
| Armaturen per automaat | niet van toepassing, driver op print |
| Overspanningsbeveiliging | niet van toepassing, driver op print |
| Arbeidsfactor en THD | niet van toepassing, driver op print |
| Behuizing | gegoten aluminium, < 0,08 % koper |
| Oppervlaktebehandeling | conversielaag met 2-laags titanium e-coating |
| Beugel | hoog treksterk 316L RVS, ± 240° in stappen van 30° |
| Front | UV-bestendig polycarbonaat IK10 of chemisch gehard glas IK09 |
| Kleur | Titanium Black, Marine White op aanvraag |
| Afmetingen | 335 × 350 × 90 mm |
| Gewicht | 9,2 kg, inclusief beugel |
| Kabeltype | H07BQ-F, 2 aders (2 × 2,5 mm²), 2,0 m |
| Aansluiting | voorgemonteerde kabel, vrije aders |
| Accessoires | Crane Light Stabilizer |
| IP-klassen | IP66, IP67, IP68 en IP69K |
| Slagvastheid | IK10 met polycarbonaat, IK09 met glas |
| Corrosieklasse | C5 Industrial en Maritime (ISO 9223) |
| Trillingsklasse | 6 G bij resonantie (IEC 60068-2-6), schok IEC 60068-2-27 |
| Bedrijfstemperatuur | −45 tot +50 °C |
| Levensduur leds | TM-21 L90B05 > 360.000 uur |
| Levensduur driver | niet van toepassing |
| MTBF driver | niet van toepassing, driver op print |
| Garantie | 5 jaar op het complete armatuur |
| Certificering | CE, IEC 60598, EN 55015, EN 61547, EMC. Noord-Amerika op aanvraag. |
| Verpakking | afhankelijk van aantal, op aanvraag |
Alle waarden hierboven staan ook op de datasheet, met maatvoering en bestelcode.
De driver zit los van het armatuur en kan in de DRB-1 driverbox. Onderstaande waarden komen uit de Upowertek-datasheets en gelden per driver, niet per armatuur.
320 W, remote, in DRB-1
T50 1,3 ms bij 220 V
lijn-lijn / lijn-aarde, IEC 61000-4-5
bij Tc 75 °C, MIL-HDBK-217F
| Driver | B16 | C16 | C25 | D16 |
|---|---|---|---|---|
| BLD320 · AC 320 W | 2 | 4 | 7 | 8 |
Gerekend met ABB S200 bij 220 V, uit de MCB-tabel van de fabrikant. Richtgetal voor de engineeringfase en geen vervanging van de installatieberekening; voor het natrekken verzorgen wij een lichtadvies en installatieberekening. Zitten er meerdere drivers in één armatuur, deel het aantal door dat aantal drivers.
De lenshoek bepaalt waar het licht terechtkomt. Hieronder de gemeten hoeken uit onze eigen IES-bibliotheek, met de optieknaam als bestelaanduiding ernaast. Een optieknaam is geen meetwaarde: de 69°-optiek meet 72°. Twijfelt u tussen twee hoeken, dan onderbouwen wij de keuze met een gratis lichtberekening.
Verstraler voor zeer grote afstand, 50 tot 300 m
Middellange afstand, 30 tot 100 m
Brede verlichting dichtbij, 15 tot 60 m
Breed maar gericht, tot 150 m. Veel in kraangieken.
| Optiek | Bundelhoek 50 % | Veldhoek 10 % | Toepassingsafstand |
|---|---|---|---|
| 14° spot | 13° | 27° | 50 tot 300 m. In C90 is het 14,1° en 27,3°. |
| 38° | 37° | 69° | 30 tot 100 m, symmetrisch |
| 69° | 72° | 103° | 15 tot 60 m, symmetrisch |
| 14° × 46° flare | 13° × 45° | 30° × 70° | tot 150 m, asymmetrisch: 45° in C0 en 13° in C90 |
| Zonder optiek (.NOP), 120° zeer breed | 136° | 168° | brede verdeling dichtbij, veel op mobiele lichtmasten |
Bundelhoek is de volle hoek tussen de richtingen waar de intensiteit tot 50 % van de piek is gedaald, veldhoek gebruikt 10 %. Het opwaartse lichtrendement is 0 % bij 0° kanteling. Combinaties van optieken binnen één armatuur zijn mogelijk.
Op kranen, mobiele lichtmasten en zwaar materieel bepaalt de bevestiging of een armatuur zijn levensduur haalt. De Shark deelt het montageprogramma met de Barracuda, tot en met de heavy-duty beugel van 200 G.
Gedempte bevestiging die continue trillingen en schokken tot 200 G opvangt. Ontwikkeld voor bulkhandling- en overslagkranen.
De DRB-1 driverbox gaat direct achterop het armatuur. Eén compact geheel, zonder aparte driverpositie in de kast.
Zelfstabiliserende ophanging die de lamp in een kraangiek waterpas houdt, zodat de bundel bij ieder giekstadium op de werkzone gericht blijft.
Stapelbaar frame voor montage in de giek van flattop torenkranen.
Een valbeveiligingskabel is optioneel leverbaar en bij montage boven een werkgebied vaak een harde eis. De DRB-1 driverbox neemt de remote driver op en wordt met de rear mount beugel direct achter het armatuur gemonteerd. De Crane Light Stabilizer heeft een eigen productpagina. Voor torenkranen zie ook torenkraanverlichting.
Alle maten in millimeters. Het montagepatroon en de beugeldoorsneden staan in de datasheet; de DXF- en STEP-bestanden zijn op aanvraag beschikbaar.
Aanzichten met maatvoering. Maatvoering niet aansnijden.
| Armatuur | 335 × 350 × 90 mm |
| Gewicht | 9,2 kg |
| Beugelverstelling | ± 240°, stappen van 30° |
| Kabellengte AC en DC | 2,0 m |
| Kleur | Titanium Black, Marine White op aanvraag |
| Verpakking | op aanvraag |
Het opgegeven gewicht is inclusief beugel. Verpakkingsmaat en -gewicht gaan mee in de opgave, omdat JEL het transport regelt.
Waar de Shark in de praktijk hangt, en waarom daar.
Voor haven-, overslag- en torenkranen waar efficiëntie en gewicht tellen. De 35–60 VDC uitvoering sluit direct aan op grote elektrische kranen; met de Crane Light Stabilizer blijft de bundel op de werkzone gericht.
De tweede generatie van de Barracuda, gebouwd op dertien jaar mijnbouwervaring: haultrucks, graafmachines en bulkmaterieel. Met de heavy-duty beugel tot 200 G.
Voor havenkranen, offshore-platforms en schepen. Standaard titanium e-coating met IP69K, of als witte marine-uitvoering voor integratie op dek- en kraanuitrusting.
Licht genoeg voor snelle op- en afbouw, sterk genoeg om ver te schijnen. De Shark is de vaste keuze op de 2Axle lighttower, vaak in de .NOP-uitvoering.
Dezelfde Shark, speciaal gelakt in Marine White voor schepen, offshore-installaties en havenkranen waar wit de standaard is voor dek- en kraanuitrusting. Identieke lichtprestaties, IP69K en IK10.
Daarnaast is elke Shark zonder optieken leverbaar, met het achtervoegsel .NOP achter de artikelcode: een brede 120°-verdeling voor mobiele lichtmasten en posities dicht op de werkzone.
| Kleuren | Titanium Black · Marine White |
| DC-spanningen | 20–35 en 35–60 VDC |
| Zonder optieken | .NOP, 120° zeer breed |
| Tweekleurig | 4000K met amber 2200K |
De 35–60 VDC uitvoering sluit rechtstreeks aan op grote elektrische kranen. Zie ook corrosiebestendige verlichting.
Elke claim draagt zijn conditie in dezelfde zin. Meer over de testmethodes leest u bij productkwaliteit en garantie.
Neutrale zoutneveltest binnen ISO 9227, uitgevoerd op een gegoten behuizing die vooraf is ingekrast: na 1.007 uur geen onderkruip van de coating.
Trillingsbestendig tot 6 G bij resonantie volgens IEC 60068-2-6; met de heavy-duty beugel bestand tegen schokken tot 200 G.
Bouwt voort op dertien jaar Barracuda-ervaring in de mijnbouw: hetzelfde platform en montageprogramma, efficiënter en lichter per lumen.
Vier pagina’s met de volledige specificatie, maatvoering en bestelcode. Direct te downloaden.
STEP of DXF voor uw eigen tekenwerk, inclusief het montagepatroon van de beugel.
Per optiek en per kleurtemperatuur, als één zip-bestand, voor uw eigen berekening in DIALux of Relux.
Staat uw vraag er niet bij, of wilt u iets nagerekend hebben? Een engineer reageert binnen 1 werkdag.
De Shark is de tweede generatie op het Barracuda-platform: bij hetzelfde vermogen van 320 W levert hij 50.000 lm in plaats van 44.100, uit 9,2 kg in plaats van 10,1. De Barracuda blijft de keuze waar het compactere formaat of de 316L- en HT-uitvoeringen nodig zijn. De Orca gaat naar 111.300 lm uit één behuizing van 22,7 kg.
Voor grote elektrische kranen en installaties die met 48 V-systemen werken. De SHDC02 sluit daar rechtstreeks op aan, zonder externe driver: ca. 6,7 A bij 48 V. Voor het klassieke 24 V boordnet is er de SHDC01.
Bij de AC-uitvoering met de BLD320 driver: 2 op een B16, 4 op een C16, 7 op een C25 en 8 op een D16. Deze getallen komen uit de MCB-tabel van de fabrikant bij 220 V, gerekend met ABB S200, en gelden per driver. Het is een richtgetal voor de engineeringfase en geen vervanging van de installatieberekening.
Ja. De AC-uitvoering dimt met 0–10 V, PWM en DALI-2, en is ook via NFC in te stellen. Bij de DC-uitvoeringen is dimmen maatwerk, omdat daar een constante stroom wordt gebruikt.
Dat hangt af van montagehoogte, gewenste verlichtingssterkte, de vorm van de werkzone en de kijkrichting van de operator. Wij onderbouwen het met een lichtberekening. Op de datasheet staat de gemeten hoek, niet de optieknaam: de 69°-optiek meet 72°. Zonder optieken (.NOP) geeft de Shark een brede 120°-verdeling.
Ja. De behuizing bevat minder dan 0,08 % koper om galvanische corrosie te beperken en heeft een 2-laags e-coating op titaniumbasis; de beugel is 316L. Dat komt uit op corrosieklasse C5 Industrial en Maritime. Een volledig 316L uitvoering is er van de Shark niet; is die eis hard, kijk dan naar de Barracuda 316L of de Snapper 316L.
Ja. Het armatuur is beproefd op IP66, IP67, IP68 en IP69K. Die klassen worden alle genoemd omdat het verschillende beproevingen zijn: IP69K is stoomstraal onder hoge druk en hoge temperatuur, IP68 is onderdompeling. De één impliceert de ander niet.
Ja. De trillingsklasse is 6 G bij resonantie, beproefd volgens IEC 60068-2-6, met schokbeproeving volgens IEC 60068-2-27. Voor de zwaarste belastingprofielen is de heavy-duty beugel tot 200 G leverbaar, en voor kraangieken de Crane Light Stabilizer.
De 360.000 uur is een TM-21 L90B05-waarde: op dat moment levert ten minste 95 % van de armaturen nog minimaal 90 % van de initiële lichtoutput. Dat is strenger dan de gangbare L70- en L80-opgaven. In de praktijk is de led zelden de beperkende factor; omgevingsbelasting en installatiekwaliteit bepalen wat het armatuur in het veld haalt.
Nee. Het armatuur is niet bestemd voor explosiegevaarlijke zones. Is ATEX een vereiste, bespreek dat dan vooraf, dan bepalen we samen een passende oplossing.
Ja. Met DC-uitvoeringen in 24 V en 35–60 V, de .NOP-optie en het gedeelde montageprogramma is de Shark gemaakt voor integratie op kranen, lichtmasten en machines. Voor serieproductie stemmen wij optiek, spanning, kleurtemperatuur en montage af op de machinearchitectuur.
CE, IEC 60598, EN 55015, EN 61547 en de EMC-richtlijn. IEC 60598 dekt constructie, elektrische veiligheid en thermisch gedrag. Daarnaast helpt het armatuur bij het voldoen aan EN 12464-2 voor het veilig verlichten van industriële buitenwerkplekken. Configuraties voor Noord-Amerika zijn op aanvraag.
Vertel ons over de toepassing, de locatie en de projectscope. Wij helpen bij het kiezen van de uitvoering, de optiek en het montageaccessoire.
U krijgt antwoord van degene die ook uw lichtberekening maakt.
Wij gebruiken uw gegevens uitsluitend om uw verzoek te beoordelen en hierop te reageren.
