...

Home / Projecten / BUSS Terminal Eemshaven

Project · Havens en terminals · Eemshaven

Complete terminalverlichting voor BUSS Terminal Eemshaven

Een volledig terminalverlichtings- en mastinfrastructuurproject voor een zware offshore wind terminal, ontworpen rond operationele prestaties, milieubewustzijn en langdurige betrouwbaarheid.

Opdrachtgever

Logo van BUSS Terminal Eemshaven
Verlichte terminal met een kraan 's nachts

50 meter

lichtmasten

Complete

terminal scope

Eemshaven,

Nederland

Dark-sky

bewust ontwerp

600 W armaturen

DarkLicht

PROJECT CONTEXT

Een compleet verlichtingssysteem voor een strategische offshore wind terminal

BUSS Terminal Eemshaven had meer nodig dan een standaard upgrade van de terreinverlichting. Het project omvatte het volledige ontwerp en de realisatie van een grootschalig terminalverlichtingssysteem voor een veeleisende operationele omgeving die wordt gebruikt voor offshore wind logistiek en zware havenactiviteiten.

Vanaf de eerste verlichtingsvraag is het project benaderd als een compleet technisch systeem. De uiteindelijke scope omvatte lichtontwerp, beoordeling van lichthinder en omgevingsimpact, mastpositionering, geotechnisch onderzoek, funderingsengineering, civiele werkzaamheden, voedingsinfrastructuur, installatie en integratie van het volledige verlichtingssysteem op locatie.

De terminal had betrouwbare verlichting nodig voor grote buitenwerkgebieden, waarbij ook rekening moest worden gehouden met de milieugevoeligheid van de omgeving. Door de ligging nabij het Waddengebied moest het ontwerp operationele zichtbaarheid combineren met zorgvuldige beheersing van strooilicht, verblinding en ongewenst opwaarts licht.

Voor JEL Products laat dit project precies zien hoe terminalverlichting benaderd moet worden: niet als losse productlevering, maar als een compleet infrastructuursysteem waarin lichtprestaties, mastengineering, installatiecondities en milieueffecten met elkaar verbonden zijn.

DE UITDAGING

Terminalprestaties combineren met dark-sky-randvoorwaarden

De terminal had voldoende lichtprestaties nodig voor veilige en efficiënte werkzaamheden op een groot buitenwerkgebied. Tegelijkertijd moest het verlichtingssysteem passen binnen de milieugevoelige context van de Eemshaven en de dark-sky-gevoeligheid nabij het Waddengebied.

Dit was geen kwestie van simpelweg krachtige LED-schijnwerpers plaatsen. Mastposities, montagehoogtes, optische lichtverdeling, richtstanden, strooilicht, verblindingsbeheersing, kabeltracés, voedingsverdeling en toekomstige onderhoudstoegang moesten als één geheel worden beoordeeld.

Een terminalverlichtingsontwerp presteert alleen goed wanneer het complete systeem wordt afgestemd op de werkelijke locatiecondities. De vereiste verlichtingsniveaus op de terminal moesten worden gehaald zonder onnodige lichtvervuiling of ongecontroleerde lichtuitstraling naar de omgeving.

Dat maakte het project technisch veeleisend. De verlichting moest de operatie ondersteunen, maar de oplossing moest tegelijk verantwoord blijven ten opzichte van het omliggende landschap, de milieubeperkingen en de langdurige exploitatie van de terminal.

BESTAANDE SITUATIE

Van verlichtingsvraag naar compleet infrastructuurproject

Het project begon met een vraagstuk op het gebied van verlichting, maar groeide al snel uit tot een compleet infrastructuurproject voor de terminal. Om een betrouwbare en werkbare oplossing te realiseren, kon het project niet beperkt blijven tot alleen de verlichtingsarmaturen.

De volledige installatie vereiste een complete werkketen: terreinonderzoek, funderingsconcept, diepgeheide ondersteuningsconstructies, het graven van sleuven voor stroomkabels, herstel van bestrate oppervlakken, aansluiting op de hoofdverdeelinstallatie, montage van 50 meter hoge verlichtingsmasten, installatie van de verlichtingsarmaturen en technische integratie ter plaatse.

Het project omvatte ook de voorbekabeling voor camerasystemen, waardoor de verlichtingsmastinfrastructuur meer dan alleen verlichting kon ondersteunen. Hierdoor werden de masten onderdeel van een breder concept voor de terminalinfrastructuur.

Deze aanpak verminderde de fragmentatie tussen ontwerp, levering en installatie. In plaats van elk element afzonderlijk te behandelen, coördineerde JEL Products het verlichtingssysteem als één geïntegreerd project.

Projectkaart

Projecttype

Haventerminal / complete terminalverlichting

Locatie

Eemshaven, Groningen, Nederland

Opdrachtgever

Terminaloperator

Omgeving

Open terminalterrein, offshore logistiek, windbelasting, kustcondities en milieugevoeligheid nabij het Waddengebied

Bestaande situatie

Een initiële verlichtingsvraag ontwikkelde zich tot een compleet terminalverlichtings- en infrastructuurproject

Scope

Lichtontwerp, omgevingsgericht lichtontwerp, geotechnisch onderzoek, mastfunderingen, civiele werkzaamheden, voedingsinfrastructuur, lichtmasten, armaturen, installatie, voorbereiding voor camerabekabeling en projectcoördinatie

Resultaat

Een complete terminalverlichtingsinstallatie, ontworpen rond de vereiste lichtprestaties, de operationele terreinindeling, milieubeperkingen en langdurige onderhoudbaarheid

Normen

EN 12464-2:2024, projectspecifieke verlichtingseisen, dark-sky-overwegingen en milieubeperkingen in relatie tot het Waddengebied

Bespreek een vergelijkbaar project

Liever direct contact? +31 33 785 9809

Onze engineering-first aanpak

Eerst de omgeving, dan het systeem, daarna het product

JEL Products ontwierp het terminalverlichtingsconcept vanuit de operationele realiteit van de locatie. In het ontwerpproces is rekening gehouden met de benodigde lichtprestaties op de terminal, de terreinindeling, mastposities, funderingseisen, kabelroutes, milieubeperkingen en onderhoudscondities op lange termijn.

Het omgevingsgerichte lichtontwerp was een belangrijk onderdeel van het project. Door de ligging van de terminal nabij het Waddengebied moest het lichtconcept onnodig strooilicht beperken en onverantwoord opwaarts licht voorkomen. Dit vroeg om zorgvuldige selectie van optieken, richtstanden en mastposities.

Ook de mastinfrastructuur was een essentieel onderdeel van de engineering. De 50 meter lichtmasten vroegen om een funderingsconcept dat geschikt was voor de lokale bodemcondities. Dit omvatte geotechnisch onderzoek en funderingswerk met 12 meter diepe funderingspalen.

De uiteindelijke oplossing was daarom niet gebaseerd op armaturen alleen. Het was een compleet terminalverlichtingssysteem waarin civiele techniek, elektrische infrastructuur, mastconstructie, omgevingsgericht lichtontwerp en industriële LED-verlichting samen moesten functioneren.

EN 12464-2:2024projectspecifieke verlichtingseisendark-sky-overwegingenmilieubeperkingen in relatie tot het Waddengebied

Stap 1

De omgeving

Wat er op de locatie speelt bepaalt het ontwerp: hoogte, bedrijfstijd, omgeving, normen.

Stap 2

Het systeem

Lichtverdeling, gelijkmatigheid en verblinding worden doorgerekend voordat er een armatuur wordt gekozen.

Stap 3

Het product

Pas daarna volgt de keuze van armatuur, optiek en montage die bij die berekening past.

Scope van JEL Products

Van onderzoek en funderingen tot installatie en oplevering

JEL Products leverde de complete scope die nodig was voor de terminalverlichtingsinstallatie.

3D-lichtberekening voor de verlichting van een terminal

Omgevingsgericht lichtontwerp

JEL Products ontwierp het lichtconcept op basis van de vereiste verlichtingssterkte op de terminal, de operationele terreinindeling, mastposities en milieubeperkingen. Het ontwerp richtte zich op functioneel licht op het werkgebied, gecontroleerde lichtverdeling en verantwoorde inpassing in de omgeving.

Installatie van een lichtmast op het BUSS-project

Geotechnisch onderzoek en funderingswerk

Het project omvatte bodemonderzoek en funderingsengineering voor de 50 meter lichtmasten. Het funderingsconcept bestond uit 12 meter diepe funderingspalen om een stabiele basis voor de mastconstructies te realiseren.

Monteurs aan het werk bij een mastvoet op het BUSS-project

Masten en installatie

De 50 meter lichtmasten zijn op locatie opgebouwd en geplaatst als onderdeel van de complete projectuitvoering. Dit omvatte de installatie van de mastconstructies, armaturen en bijbehorende elektrische componenten.

Lichthindermeting 's nachts met een voertuig op het BUSS-project

Lichtmeting en verificatie

Het project omvatte verificatie van de lichtinstallatie om te beoordelen of het systeem aansloot op het ontwerp en de functionele eisen van de terminal. Hierbij is gekeken naar de lichtprestaties op het terrein en de praktische werking van de installatie na realisatie.

Monteur installeert op hoogte verlichting op het BUSS-project

Voedingsinfrastructuur

Het project omvatte de benodigde kabelinfrastructuur en aansluitwerkzaamheden voor het terminalverlichtingssysteem. Dit bestond onder andere uit kabeltracés, voedingskabels en aansluiting op de hoofdverdelers.

Projectcoördinatie en planning voor het BUSS-project op een laptop

Projectcoördinatie

Het project vroeg om afstemming tussen engineering, civiele werkzaamheden, elektrische installatie, mastconstructie en terminaloperatie. JEL Products coördineerde de volledige verlichtingsscope vanaf het technische concept tot en met de uiteindelijke installatie.

Oplossing en resultaat

Een complete terminalinstallatie, ontworpen voor betrouwbaarheid

JEL Products leverde de volledige installatie die nodig was voor het terminalverlichtingssysteem. De uiteindelijke oplossing omvatte de levering en installatie van masten, funderingen, elektrische infrastructuur, armaturen en ondersteunende werkzaamheden om het volledige ontwerp operationeel te maken.

Het resultaat was een complete terminalverlichtingsinstallatie, ontworpen rond operationele prestaties, beheersing van omgevingsimpact en langdurige onderhoudbaarheid.

Het verlichtingssysteem ondersteunt de terminaloperatie met hoog gemonteerde industriële LED-armaturen, technisch onderbouwde mastposities en gecontroleerde lichtverdeling. Door het gebruik van 50 meter lichtmasten kunnen grote werkgebieden vanaf minder verhoogde posities worden verlicht. Dit beperkt onnodige obstakels op het terminalterrein en ondersteunt een overzichtelijke operationele indeling.

Het project verminderde ook technische versnippering. Door lichtontwerp, mastinfrastructuur, civiele werkzaamheden en elektrische installatie in één complete scope te combineren, sloot het eindresultaat beter aan op de werkelijke eisen van de locatie.

Een complete terminalverlichtingsinstallatie, ontworpen rond de vereiste lichtprestaties, de operationele terreinindeling, milieubeperkingen en langdurige onderhoudbaarheid

Gebruikt product

Productrender van de DarkLicht DL1 EXT full-cut-off vlakstraler

DarkLicht 600 W industriële LED-armaturen

Het terminalverlichtingssysteem is uitgevoerd met DarkLicht 600 W industriële LED-armaturen. Deze armaturen zijn geselecteerd vanwege hun geschiktheid voor veeleisende industriële buitenomgevingen waar hoge lichtopbrengst, gecontroleerde lichtverdeling en langdurige betrouwbaarheid vereist zijn.

Voor een terminalomgeving is de kwaliteit van het optische systeem minstens zo belangrijk als het vermogen van het armatuur. Het licht moest effectief op de operationele zones van de terminal worden gebracht, zonder onnodige verblinding of ongecontroleerd strooilicht te veroorzaken.

De DarkLicht-armaturen zijn toegepast als onderdeel van een compleet systeemontwerp. Hun prestaties moesten samenwerken met de masthoogte, richtstrategie, terminalindeling en milieubeperkingen.

Binnen dit project was het product niet het startpunt. De operationele omgeving, verlichtingseisen en infrastructurele randvoorwaarden bepaalden de oplossing. De armaturen zijn geselecteerd en geconfigureerd om dat complete systeem te ondersteunen.

Projectgerelateerde vragen

Wat opdrachtgevers over dit project vragen

Terminalverlichting moet operationele veiligheid, verkeersbewegingen, laad- en losactiviteiten, opslagzones en onderhoudstoegang ondersteunen over grote buitenterreinen. De prestaties van het systeem hangen af van mastposities, montagehoogte, optieken, richtstanden, gelijkmatigheid, verblindingsbeheersing en milieubeperkingen. Dit kan niet worden opgelost door alleen krachtige armaturen te selecteren.

High-mast verlichting maakt het mogelijk om grote operationele gebieden vanaf verhoogde posities te verlichten. Hierdoor kan het aantal obstakels op het terminalterrein worden beperkt en blijft de terreinindeling overzichtelijker. De uiteindelijke masthoogte moet altijd worden beoordeeld in relatie tot de terreinindeling, vereiste lichtniveaus, funderingscondities, windbelasting en onderhoudsstrategie.

De Eemshaven ligt nabij het Waddengebied, een milieugevoelige regio. Voor verlichtingsprojecten op dit type locatie is het belangrijk om strooilicht, verblinding en opwaarts licht zorgvuldig te beheersen. Het verlichtingssysteem moet functioneel licht leveren voor de operatie, zonder de omliggende omgeving onnodig te beïnvloeden.

Nee. Voor dit project leverde JEL Products een complete terminalverlichtingsscope. Dit omvatte lichtontwerp, omgevingsgericht lichtontwerp, geotechnisch onderzoek, funderingswerk, civiele werkzaamheden, voedingsinfrastructuur, mastmontage, installatie, DarkLicht 600 W armaturen en voorbereiding voor camera-integratie.

Voor dit project zijn DarkLicht 600 W industriële LED-armaturen toegepast. Deze zijn geselecteerd als onderdeel van een compleet high-mast terminalverlichtingssysteem, waarbij optische prestaties, betrouwbaarheid en gecontroleerde lichtverdeling bepalende eisen waren.

Aanvraag

Bespreek een vergelijkbaar project met ons

Werkt u aan een verlichtingsproject voor een haventerrein, offshore yard, logistiek terrein of andere grote industriële locatie? JEL Products kan het volledige proces ondersteunen: van lichtontwerp en omgevingsbeoordeling tot mastinfrastructuur, civiele werkzaamheden, armaturen, installatie en projectcoördinatie.

Uw aanvraag wordt inhoudelijk beoordeeld door ons technische team.
Wij reageren normaal gesproken binnen één werkdag.

Reactie binnen 1 werkdag, door een engineer
Lichtberekening kosteloos, per zone
Proefarmatuur op uw eigen mast, op verzoek
Garantie 5 jaar compleet, 10 jaar op de behuizing met onderhoudscontract

Liever direct bellen: 033 785 9809

Wij reageren binnen één werkdag. Standaard artikelen leveren wij binnen een week. Maatwerk, zoals een afwijkende lichtkleur, een afwijkende CRI of een custom uitvoering, in overleg.