JEL verving falende sportverlichting door 119 DarkLicht-armaturen op 30 nieuwe mastconstructies, efficiënter, met minder schaduw en in slechts twee weken opgeleverd.
Opdrachtgever
119
armaturen
66,3%
energiebesparing
Europoort,
Nederland
30 lichtmasten
van 26 m
In 2 weken
opgeleverd
P&O Ferries had de terminal in Europoort al in 2021 omgebouwd naar LED-verlichting, met een bekend A-merk uit de sportverlichtingsmarkt. In de praktijk bleek dat die armaturen niet gemaakt waren voor de veeleisende omstandigheden van een haventerminal.
Dat een armatuur zich in de ene branche bewijst, betekent niet dat het in een andere omgeving werkt. Om P&O uit de brand te helpen, ontwierp en leverde JEL een nieuwe, op de haven afgestemde verlichtingsinstallatie.
De nieuwe installatie moest worden ontworpen op basis van een bestaande terreinindeling, waarbij niet alleen de verlichting werd vernieuwd, maar ook maststeunen en constructief onderhoud nodig waren. De grootste uitdaging was een zo efficiënt mogelijk ontwerp dat voldeed aan NEN-EN 12464-2:2024 en tegelijk schaduwval minimaliseerde.
Daarbij vroeg de uitvoering om extra zorg: de terminal is continu in beweging en ook ferry-passagiers die het terrein niet kennen, bevinden zich er. Goede voorzorgsmaatregelen en tijdige afstemming met de Port Duty Managers waren daarom essentieel.
De eerdere LED-retrofit met sportarmaturen voldeed niet in de haven. In plaats van opnieuw losse armaturen te plaatsen, pakte JEL het integraal aan: een nieuw lichtontwerp, nieuwe mastconstructies en een installatie afgestemd op de praktijk van een ferryterminal.
Door scherp gerichte DarkLicht-armaturen kwam meer licht op het terrein terecht, met fors minder vermogen dan de eerder gemonteerde verlichting.
Projectkaart
Projecttype
Haventerminal, retrofit van bestaande LED-verlichting (highmast)
Locatie
Europoort, Nederland
Opdrachtgever
P&O Ferries
Omgeving
Continu operationele ferryterminal met passagiersverkeer, kustomgeving
Bestaande situatie
Eerdere LED-retrofit met sportarmaturen voldeed niet in de haven
Scope
Lichtontwerp en engineering, nieuwe mastconstructies, DarkLicht-armaturen, installatie en onderhoud
Resultaat
42 lux met 0,40 tot 0,55 gelijkmatigheid; circa 66% energiebesparing; in 2 weken opgeleverd
Normen
NEN-EN 12464-2:2024 en NEN 1010
Liever direct contact? +31 33 785 9809
JEL ontwierp het lichtconcept vanuit de werkelijke situatie op de terminal: een bestaande terreinindeling, vaste mastposities, strenge eisen aan gelijkmatigheid en schaduw, en een terrein dat continu in bedrijf is.
Door eerst die situatie en de lichtverdeling te bepalen en pas daarna het armatuur te kiezen, ontstond een efficiënte installatie die voldoet aan NEN-EN 12464-2:2024. De elektrische installatie is conform NEN 1010 uitgevoerd.
Stap 1
De omgeving
Wat er op de locatie speelt bepaalt het ontwerp: hoogte, bedrijfstijd, omgeving, normen.
Stap 2
Het systeem
Lichtverdeling, gelijkmatigheid en verblinding worden doorgerekend voordat er een armatuur wordt gekozen.
Stap 3
Het product
Pas daarna volgt de keuze van armatuur, optiek en montage die bij die berekening past.
JEL leverde de complete retrofit voor de P&O-terminal in Europoort: van lichtontwerp en engineering tot nieuwe mastconstructies, DarkLicht-armaturen, installatie en onderhoud.
JEL ontwierp de verlichting zo efficiënt mogelijk binnen NEN-EN 12464-2:2024, met scherp gerichte armaturen die meer licht op het terrein brengen en strooilicht beperken.
Op basis van de bestaande terreinindeling is het lichtontwerp zo opgezet dat schaduwval tot een minimum beperkt bleef, ondanks de vaste mastposities.
Naast de verlichting vroeg het project ook om nieuwe maststeunen en constructief onderhoud. JEL leverde en plaatste de nieuwe mastconstructies voor de 30 lichtmasten.
De terminal is continu in beweging, met ook passagiers die het terrein niet kennen. Door zorgvuldige voorzorgsmaatregelen en afstemming met de Port Duty Managers kon veilig en zonder verstoring worden gewerkt.
Door betere bundeling, minder strooilicht en nieuwere techniek bespaart de installatie circa 66,3% ten opzichte van de eerder gemonteerde LED-verlichting.
Het volledige project, inclusief nieuwe mastconstructies, is in slechts twee weken compleet opgeleverd op een doorlopend operationele terminal.
De installatie haalt 42 lux op de terminal met een gelijkmatigheid tussen 0,40 en 0,55. Op enkele locaties is bewust voor meer licht gekozen op basis van modifier 5.3.3 uit de norm, waar 30 lux normaliter de eis is.
Ten opzichte van de eerder gemonteerde LED-verlichting levert de oplossing circa 66,3% energiebesparing op. Het volledige project is in slechts twee weken compleet opgeleverd.
42 lux met 0,40 tot 0,55 gelijkmatigheid
Circa 66% energiebesparing
In 2 weken opgeleverd
Gebruikt product
De terminal is uitgerust met 119 DarkLicht DL1-armaturen, verdeeld over 30 lichtmasten van 26 meter hoog. DarkLicht is gekozen om zijn scherpe, gerichte lichtverdeling, die het licht op het terrein houdt en strooilicht beperkt.
Juist die betere bundeling maakte het verschil ten opzichte van de eerder gemonteerde sportarmaturen: meer bruikbaar licht op de terminal, met minder vermogen.
De terminal was in 2021 al voorzien van LED-verlichting van een bekend A-merk uit de sportverlichtingsmarkt. Die armaturen waren niet ontworpen voor de veeleisende omstandigheden van een haventerminal. Dat een armatuur zich in de ene branche bewijst, betekent niet dat het in een andere omgeving werkt.
JEL ontwierp een nieuwe, op de haven afgestemde installatie met DarkLicht-armaturen die het licht scherp bundelen. Daardoor komt meer licht op het terrein terecht en gaat er minder verloren aan strooilicht, met fors minder vermogen.
Ten opzichte van de eerder gemonteerde LED-verlichting bespaart de oplossing circa 66,3%, door betere bundeling, minder strooilicht en nieuwere techniek.
De terminal is continu in beweging en er bevinden zich ook passagiers die het terrein niet kennen. Met zorgvuldige voorzorgsmaatregelen en tijdige afstemming met de Port Duty Managers kon het werk veilig en zonder verstoring worden uitgevoerd.
Het volledige project, inclusief nieuwe mastconstructies, is in slechts twee weken compleet opgeleverd.
Werkt u aan een verlichtingsproject voor een haventerminal, een retrofit of een andere veeleisende buitenomgeving? JEL ondersteunt het volledige traject: van lichtontwerp en engineering tot mastconstructies, armaturen, installatie en onderhoud.
| Reactie | binnen 1 werkdag, door een engineer |
| Lichtberekening | kosteloos, per zone |
| Proefarmatuur | op uw eigen mast, op verzoek |
| Garantie | 5 jaar compleet, 10 jaar op de behuizing met onderhoudscontract |
Liever direct bellen: 033 785 9809
