Technisch directeur en mede-oprichter van JEL Products. Vicevoorzitter van het kennisgebied Outdoor bij de NSVV.
Ik maak verlichting voor plekken waar licht het zwaar heeft: containerterminals en havens, torenkranen, offshore, fabrieken waar het tegen de 120 graden Celsius loopt, en terreinen en maritieme werklocaties die ’s nachts gewoon door moeten. Op deze site schrijf ik over wat daarbij komt kijken.
Ik ben niet in dit vak opgeleid, ik ben erin gerold. Ik begon als technisch tekenaar in het bedrijf van mijn ouders, studeerde ondernemerschap aan Windesheim in Zwolle en richtte in 2019 samen met mijn vader JEL Products op. Het licht kwam erbij via mijn vader, die me dat jaar in contact bracht met iemand die al jaren in de lichtwereld zat. Vanaf dat moment werd ik het vak ingetrokken. Wat begon als technische nieuwsgierigheid werd het lichtvirus.
Wat mij aan dit werk bindt is niet de verlichting zelf, maar de vraag die eraan voorafgaat: wat moet hier eigenlijk gezien worden, door wie, en op welk moment? Dat blijkt in de praktijk vaker doorslaggevend dan het aantal lumen. Binnen JEL Products ben ik naast techniek ook verantwoordelijk voor veiligheid en gezondheid. Dat lijken twee petten, maar het komt op hetzelfde neer: verlichting is er om mensen veilig hun werk te laten doen.
Minder vanzelfsprekend, meer doordacht.
Mijn dagelijkse wereld is de industriële buitenruimte: terminals, kraanbanen, bouwplaatsen, industrieterreinen en fabrieken. Dat is buitenverlichting, maar het valt net buiten de openbare verlichting waar de meeste richtlijnen en kennis over gaan. Dat is precies waarom ik erover schrijf: over een woonstraat en een sportveld is veel vastgelegd, over een containerterminal of een kraanbaan aanzienlijk minder, terwijl daar ’s nachts wordt doorgewerkt met de zwaarste veiligheidseisen en vaak de grootste lichtuitstoot van allemaal.
Eind 2020, met de komst van vernieuwde lichtsturingstechniek, heb ik samen met specialisten van diverse kraanverhuurders gewerkt aan lichtafschermende kraanframes. Doel: kraanverlichting laten doen wat ze moet doen zonder de omgeving te belasten. De toenmalige NSVV-Richtlijn Lichthinder was daarbij het kader.
Lichtmasten van vijftig meter in de directe nabijheid van UNESCO-werelderfgoed. Wij hebben dat project volledig uitgewerkt, van lichtberekeningen en tekeningen tot de coördinatie op locatie. Juist zo’n opgave laat zien waar het om gaat: genoeg licht om veilig te werken op een terrein dat 24 uur per dag doordraait, terwijl je een paar honderd meter verderop de nacht met rust laat.
Werkverlichting met full-cutoff optiek waarmee een asfaltploeg ’s nachts op de snelweg kan werken zonder het tegemoetkomende verkeer te verblinden.
Voor offshore-windparken amberkleurig licht van 1800 K met minder dan een half procent blauw, zodat de installatie doet wat ze moet doen met zo min mogelijk gevolgen voor de omgeving.
Een deel van mijn tijd zit niet in projecten maar in het vakgebied zelf. Dat is waar de kaders vandaan komen waar ik in mijn artikelen naar verwijs.
Vicevoorzitter kennisgebied Outdoor, NSVV
Mede-oprichter JEL Products
Naslagpagina’s over licht en normen
Binnen de NSVV, de Nederlandse Stichting Voor Verlichtingskunde, ben ik sinds juni 2026 vicevoorzitter van het kennisgebied Outdoor. Samen met voorzitter René Staps trek ik de lijn van het kennisgebied: de agenda en de vergadercyclus, het contact met het bestuur en de andere kennisgebieden, en het aantrekken van nieuwe leden.
Inhoudelijk zit ik dit jaar op drie dingen. Het OVL Symposium 2026, waarvoor ik samen met de andere leden de thema-opzet heb aangeleverd, van sociale veiligheid en slimme verlichting tot de balans tussen mens, fauna en de nacht. De herziening van de Richtlijn Lichthinder, waar wij als kennisgebied vroeg aangesloten willen zijn. En de aansluiting op wat er in de normen gebeurt: EN 13201-2, de rekenrasters in DIALux, blue hazard.
Namens JEL Products heb ik de Gedragscode Lichtberekeningen ondertekend, omdat een lichtberekening navolgbaar hoort te zijn voor degene die hem ontvangt, ook als de uitkomst de leverancier niet uitkomt.
Wat het mij vooral heeft opgeleverd, is dat ik veel vaker durf te zeggen dat minder licht, een kortere brandtijd of gewoon niet verlichten het betere antwoord is. Dat is voor een leverancier een ongemakkelijke zin, en tegelijk de zin die het meeste vertrouwen oplevert.
De naslag op deze site gaat zelden over producten en bijna altijd over de vraag die eraan voorafgaat: welk getal in een bestek hoort, wat een levensduurcode werkelijk zegt, en wat het licht met de omgeving doet. Dit zijn de vier lijnen, met per lijn de pagina’s die blijven staan.
De waarden die bepalen of het licht op het terrein doet wat u wilt, en welk getal in een bestek hoort te staan.
Waarop u levensduur, rendement en robuustheid met elkaar vergelijkt, en waarom een getal zonder code niets zegt.
Het onderwerp waar vergunning, buurt en natuur bij elkaar komen, en de plek waar mijn NSVV-werk en mijn projecten elkaar raken.
Welke regeling in uw situatie geldt, en welke cijfers uit het lichtplan een aanvraag of melding moeten dragen.
| Functie | Technisch directeur en mede-oprichter, JEL Products, Nijkerk |
|---|---|
| In het vak sinds | 2019 |
| Opleiding | BSc Ondernemerschap, Hogeschool Windesheim Zwolle |
| Aanvullend | Lean Six Sigma Green Belt |
| Vakorganisatie | NSVV, kennisgebied Outdoor, vicevoorzitter sinds juni 2026 |
| Ondertekend | Gedragscode Lichtberekeningen |
| Verantwoordelijk voor | Techniek, en veiligheid en gezondheid binnen JEL Products |
JEL Products ontwerpt en levert verlichting voor industriële en maritieme omgevingen, onder de merken DCbright en DarkLicht. Het bedrijf is in 2019 opgericht in Nijkerk en werkt voor terminals, havens, kraanverhuurders, offshore, procesindustrie en aannemers, in binnen- en buitenland.
Wilt u weten wat er in uw situatie mogelijk is, dan is een lichtadvies het startpunt. Daar rekenen we per positie door wat er nodig is, en wat er niet nodig is.
Een vraag over een artikel, een berekening of een positie op uw terrein? Stel hem gerust.
