In Nijkerk, de vestigingsplaats van JEL, bouwde Van Gelder de duurzaamste asfaltcentrale van Europa, die straks zo’n 7% van al het asfalt in Nederland gaat leveren. Bij een project dat zo op duurzaamheid is gericht, moest ook de verlichting zo duurzaam mogelijk zijn.
De uitdaging lag in twee dingen tegelijk: een zo laag mogelijk energieverbruik, en het ontzien van de vleermuisroutes langs het nabijgelegen kanaal.
Om de vleermuisroutes te beschermen, is de volledige omgeving in 3D doorgerekend, inclusief het kanaal en de vliegroutes langs het water. Zo kon precies worden bepaald waar en hoe het licht mocht vallen.
Met full-cutoff verlichting is de verstrooiing buiten het terrein tot vrijwel nul teruggebracht: geen opwaarts licht en zo laag mogelijke terreinmasten. Op het wateroppervlak bleef minder dan 0,3 lux over, waardoor de vleermuizen geen hinder ondervinden.
Bij een project dat draait om duurzaamheid, moest de verlichting die ambitie weerspiegelen. In plaats van standaard terreinverlichting koos JEL voor een op de natuur afgestemd ontwerp.
Met een 3D-doorgerekende omgeving, full-cutoff armaturen en lage terreinmasten kwam het licht uitsluitend op het werkterrein, met minimale impact op de vleermuisroutes en het water.
Neem contact op met ons engineeringteam om duurzame terreinverlichting, lichthinderbeheersing of een complete verlichtingsscope te bespreken.
Terreinverlichting voor een asfaltcentrale (duurzaam, vleermuisvriendelijk)
Nijkerk, Nederland
Van Gelder (asfaltcentrale)
Nieuwe asfaltcentrale nabij een kanaal met vleermuisroutes
Nieuwbouw met hoge duurzaamheidsambitie en natuur in de directe omgeving.
Lichtontwerp en engineering, installatie en nauwkeurig na-richten van de armaturen.
36x DarkLicht D-series (D200, D120, D60) op 15 nieuwe lichtmasten van 10 en 12 m
20 lux op het terrein, 50 lux in werkzones, 0,55 gelijkmatigheid, onder 0,3 lux op het water.
NEN-EN 12464-2 en NSVV-richtlijn lichthinder (nadruk vleermuisroute).
JEL ontwierp de verlichting rond de duurzaamheidsambitie van het project. Met scherp gerichte DarkLicht D-series-armaturen en lage terreinmasten kwam het licht uitsluitend op het werkterrein terecht, zonder strooilicht naar de omgeving of het water.
Het ontwerp is getoetst aan NEN-EN 12464-2 en aan de NSVV-richtlijn lichthinder, met bijzondere nadruk op de vleermuisroute. Na installatie zijn de armaturen op locatie nauwkeurig nagericht om het ontwerp exact te realiseren.
JEL leverde de volledige verlichtingsoplossing voor de asfaltcentrale van Van Gelder in Nijkerk: van 3D-lichtberekening en engineering tot de DarkLicht-armaturen, de installatie en het na-richten op locatie.
JEL ontwierp de verlichting rond de duurzaamheidsambitie: voldoende en veilig werklicht met een zo laag mogelijk energieverbruik.
De volledige omgeving is in 3D doorgerekend, inclusief het kanaal en de vleermuisroutes langs het water, zodat precies bepaald kon worden waar het licht mocht vallen.
Met full-cutoff DarkLicht-armaturen straalt er geen licht boven de horizontaal uit. Zo is strooilicht buiten het terrein tot vrijwel nul beperkt en blijft er geen opwaarts licht over.
Op het wateroppervlak bleef minder dan 0,3 lux over, waardoor de vleermuizen langs het kanaal geen hinder van de verlichting ondervinden.
Door zo laag mogelijke terreinmasten en gerichte armaturen komt het licht uitsluitend op het werkterrein terecht, met minimale invloed op de omgeving.
Na installatie zijn alle armaturen op locatie nauwkeurig nagericht, zodat het lichtontwerp exact werd gerealiseerd.
De installatie levert 20 lux op het terrein en 50 lux in de intensieve werkzones, met een gelijkmatigheid van 0,55. Op het wateroppervlak bleef minder dan 0,3 lux over, zodat de vleermuizen langs het kanaal geen hinder ondervinden.
Zo sluit de verlichting naadloos aan bij de duurzaamheidsambitie van de asfaltcentrale: voldoende en veilig licht op het werk, met minimale impact op de omgeving en een laag energieverbruik.
De installatie is uitgevoerd met 36 DarkLicht D-series-armaturen in drie uitvoeringen (D200, D120 en D60), verdeeld over 15 nieuwe lichtmasten van 10 en 12 meter. De verschillende vermogens maakten het mogelijk om elke zone precies genoeg te verlichten, zonder overmatig licht.
DarkLicht is gekozen om zijn full-cutoff lichtverdeling: het licht gaat gericht naar het terrein en vrijwel niet naar de omgeving. Juist bij een locatie met vleermuisroutes langs het water is dat bepalend.
De volledige omgeving is in 3D doorgerekend, inclusief het kanaal en de vleermuisroutes langs het water. Met full-cutoff verlichting en lage terreinmasten bleef er minder dan 0,3 lux op het wateroppervlak over, waardoor de vleermuizen geen hinder ondervinden.
Full-cutoff armaturen stralen geen licht boven de horizontaal uit. Daardoor is er geen opwaarts licht en wordt strooilicht buiten het terrein tot vrijwel nul beperkt, wat cruciaal is nabij natuur en water.
20 lux op het terrein en 50 lux in de intensieve werkzones, met een gelijkmatigheid van 0,55, conform NEN-EN 12464-2.
Van Gelder bouwde in Nijkerk de duurzaamste asfaltcentrale van Europa, die straks zo’n 7% van al het asfalt in Nederland levert. Bij die ambitie hoort verlichting met een minimaal energieverbruik en een minimale impact op de omgeving.
36 DarkLicht D-series-armaturen (D200, D120 en D60) op 15 nieuwe lichtmasten van 10 en 12 meter, gekozen om elke zone precies genoeg te verlichten.
Werkt u aan een verlichtingsproject waar duurzaamheid en lichthinder samenkomen, bijvoorbeeld nabij natuur of water? JEL ontwerpt full-cutoff verlichting op maat, van 3D-lichtberekening en engineering tot installatie en na-richten op locatie.
+31(0)33 7859809
Wij gebruiken uw gegevens uitsluitend om uw verzoek te beoordelen en hierop adequaat te reageren.
